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環(huán)繞式渦槳進(jìn)氣道主流道設(shè)計(jì)及優(yōu)化方法

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摘 要:為研究環(huán)繞式渦槳進(jìn)氣道主流道設(shè)計(jì)方法,使用環(huán)形截面設(shè)計(jì)方法進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì),使用型線方程和3次B樣條曲線構(gòu)建進(jìn)氣道氣動(dòng)型面。使用數(shù)值模擬的方法,開展不同上、下型線參數(shù)方程和圓心擴(kuò)展角變化規(guī)律對(duì)進(jìn)氣道性能影響的研究,通過調(diào)整參數(shù)得到進(jìn)氣道優(yōu)化后的構(gòu)型。結(jié)果表明:優(yōu)化后得到的進(jìn)氣道模型相較于初始模型總壓恢復(fù)系數(shù)提高0.13%,總壓畸變降低8.4%。(剩余6173字)

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