時(shí)代汽車

2025年10期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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汽車

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汽車制造業(yè)消防應(yīng)急管理體系探究 摘要：隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)設(shè)備的復(fù)雜性、規(guī)模的擴(kuò)大及新能源的快速發(fā)展，火災(zāi)事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)也日益增加。汽車生產(chǎn)制造企業(yè)在整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中涉及涂裝、燃?xì)馐褂谩⑵褪褂玫纫兹家妆；罚瑫r(shí)存在辦公樓、宿舍樓等高層建筑及生產(chǎn)車間等人員密集場(chǎng)...
構(gòu)建汽車研發(fā)部門海外市場(chǎng)準(zhǔn)入體系策略與實(shí)踐探索 摘要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)全球化進(jìn)程不斷加速，如何高效進(jìn)入海外市場(chǎng)已成為汽車企業(yè)面臨的重大課題。本文分析了汽車研發(fā)部門構(gòu)建海外市場(chǎng)準(zhǔn)入體系的必要性，剖析了當(dāng)前準(zhǔn)入體系構(gòu)建中存在的問題，并從健全市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、搭建多層次溝通機(jī)制...
高鐵客運(yùn)乘務(wù)服務(wù)管理提升方式解析 摘要：在新時(shí)期，我國(guó)高速鐵路事業(yè)發(fā)展速度逐步加快，鐵路規(guī)模逐步擴(kuò)大，客運(yùn)量進(jìn)一步增加，對(duì)于客運(yùn)乘務(wù)服務(wù)管理提出更高要求，需要逐步改善客運(yùn)乘務(wù)服務(wù)管理模式，調(diào)整優(yōu)化客運(yùn)乘務(wù)服務(wù)管理體系，潛移默化提升客運(yùn)乘務(wù)服務(wù)管理質(zhì)量，為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效管理...
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策略研究 摘要：信息時(shí)代的到來，使互聯(lián)網(wǎng)逐漸進(jìn)入千家萬戶，深刻影響到人們生活與工作，成為日常生活的重要組成部分。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中，基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用，有助于帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展，并完善資源配置，切實(shí)提升運(yùn)輸效率，為群眾帶來快捷的服務(wù)...
制造業(yè)機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)中機(jī)器人協(xié)作應(yīng)用與效率優(yōu)化研究 摘要：聚焦制造業(yè)機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)范疇，深度探討機(jī)器人協(xié)作應(yīng)用的現(xiàn)狀，問題，效率優(yōu)化思路及其未來趨勢(shì)，文章剖析了機(jī)器人在物料搬運(yùn)，裝配以及加工制造等環(huán)節(jié)的應(yīng)用情形，指出當(dāng)前機(jī)器人協(xié)作存在系統(tǒng)兼容性不足，編程復(fù)雜以及人機(jī)協(xié)作安全隱患等問題，接著...
拉薩市太陽能供電賦能共享電單車發(fā)展的可行性研究 摘要：環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，開發(fā)和應(yīng)用清潔能源刻不容緩。拉薩地區(qū)太陽能資源豐富，為供電共享電單車提供了條件。本研究旨在探討太陽能供電共享電單車的可行性，此研究有望結(jié)合拉薩太陽能資源優(yōu)勢(shì)與共享電單車需求。通過太陽能供電，共享電單車能顯著減少碳排...
地鐵高壓供電系統(tǒng)的防雷保護(hù)研究 摘要：在地鐵交通系統(tǒng)中，高壓供電網(wǎng)絡(luò)是確保列車安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵。然而，這一系統(tǒng)常常暴露于自然環(huán)境中，面臨著雷電等極端天氣條件的嚴(yán)峻考驗(yàn)。雷電不僅可能造成設(shè)備損壞，還可能引發(fā)供電中斷，嚴(yán)重影響地鐵的正常運(yùn)營(yíng)。因此，對(duì)地鐵高壓供電系統(tǒng)的防...

受眾需求差異化的社科普及效果AHP評(píng)價(jià)模型研究 摘要：隨著社會(huì)對(duì)科學(xué)普及的重視程度不斷提高，汽車科普作為社科普及的重要組成部分，效果評(píng)估的科學(xué)性和精準(zhǔn)性非常關(guān)鍵。本研究聚焦學(xué)校國(guó)家級(jí)汽車科普基地，闡述社科普及效果 AHP評(píng)價(jià)模型構(gòu)建過程，進(jìn)一步探討基于該模型的分層分類社科普及方案，同時(shí)...
校企合作視角下新能源汽車專業(yè)課程建設(shè)與實(shí)踐研究 摘要：在全球能源與環(huán)境問題嚴(yán)峻背景下，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛。校企合作對(duì)該專業(yè)人才培養(yǎng)意義重大，《HyperMesh 實(shí)用工程技術(shù)》課程尤為關(guān)鍵。從課程設(shè)立的必要性看，其契合行業(yè)需求，CAE 技術(shù)在新能源汽車設(shè)計(jì)研發(fā)諸多環(huán)節(jié)作用重大，相關(guān)...
產(chǎn)教融合背景下“新雙高”專業(yè)建設(shè)模式研究和路徑探索 摘要：本文以軌道交通裝備中鐵道車輛技術(shù)專業(yè)為例，深入剖析當(dāng)前專業(yè)建設(shè)中的主要問題，包括課程體系與新技術(shù)發(fā)展的不同步、師資隊(duì)伍建設(shè)與專業(yè)發(fā)展的不匹配、教學(xué)設(shè)施設(shè)備與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不符合以及校企合作深度與產(chǎn)教融合要求的不契合。提出系統(tǒng)化改革路徑：...
基于“崗課賽證”融通的《機(jī)械制圖與識(shí)圖》課程建設(shè)研究與實(shí)踐 摘要：隨著現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)技術(shù)技能人才的需求日益迫切，尤其是具備實(shí)際操作能力和創(chuàng)新思維的高技能人才?！稒C(jī)械制圖與識(shí)圖》作為機(jī)械類專業(yè)的基礎(chǔ)課程，其教學(xué)質(zhì)量直接關(guān)系到學(xué)生專業(yè)技能的掌握程度及未來的職業(yè)發(fā)展。然而，傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容與方法...
課程思政背景下高職《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》課程教學(xué)的實(shí)踐探索 摘要：《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》課程是高職院校汽車類專業(yè)大學(xué)生最先接觸的專業(yè)基礎(chǔ)課，在課程育人中具有先導(dǎo)性。本文分析了《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》課程實(shí)際教學(xué)現(xiàn)狀，深入挖掘了思政育人元素、探討了專業(yè)課程思政教學(xué)的實(shí)施路徑，力求提高專業(yè)課程育人效果。關(guān)鍵詞：課...
課程思政融入裝備制造類專業(yè)課堂的教學(xué)實(shí)踐研究 摘要：以社會(huì)需求為導(dǎo)向，聚焦課程思政在裝備制造類專業(yè)課堂的融入，以單片機(jī)與接口技術(shù)課程為切入點(diǎn)，深入探討課程思政元素與專業(yè)知識(shí)的有機(jī)結(jié)合。以培養(yǎng)學(xué)生綜合能力為核心，深入挖掘課程中蘊(yùn)含的思政元素，對(duì)單片機(jī)課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段以...
車輛工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系構(gòu)建與實(shí)踐探索 摘要：車輛工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)是培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才的重要環(huán)節(jié)。本文探討了車輛工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的構(gòu)建與實(shí)踐，分析了當(dāng)前實(shí)驗(yàn)教學(xué)中存在的問題，并提出了應(yīng)對(duì)策略。通過實(shí)踐探索，總結(jié)了實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系在提升學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力方面的成效，為車輛...
基于VR技術(shù)的高職專業(yè)課程互動(dòng)式教學(xué)改革的實(shí)踐與探索 摘要：本文探討了基于虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）技術(shù)的高職專業(yè)課程互動(dòng)式教學(xué)改革，以《新能源動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)檢修》課程為例，分析了課程設(shè)計(jì)、實(shí)施過程及教學(xué)效果。通過評(píng)估了VR技術(shù)在提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和操作技能方面的效果，并總結(jié)了成功經(jīng)驗(yàn)與存在的問題。...
“汽車+思政”協(xié)同育人理念下高職“德法”課知識(shí)圖譜的構(gòu)建與應(yīng)用研究 摘要：在高等職業(yè)教育中，“思想道德與法治”課承載著培養(yǎng)學(xué)生思想道德素質(zhì)和法律意識(shí)的重任，其教學(xué)方式與內(nèi)容的創(chuàng)新對(duì)提升教學(xué)質(zhì)量具有舉足輕重的作用。本文圍繞“汽車+思政”的協(xié)同育人理念，深入探索了高職“德法”課知識(shí)圖譜的構(gòu)建與應(yīng)用。文章剖析了...
面向“現(xiàn)場(chǎng)工程師”崗位的高職課程改革研究與實(shí)踐 摘要：本文聚焦軌道交通行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工程師培養(yǎng)，以《PLC 應(yīng)用技術(shù)》課程為例，分析當(dāng)前培養(yǎng)困境，提出構(gòu)建校企深度融合機(jī)制、“崗課賽證” 融通模式等策略。通過定制教學(xué)內(nèi)容、實(shí)施混合式教學(xué)，旨在培養(yǎng)具備扎實(shí)專業(yè)技能與良好職業(yè)素養(yǎng)的現(xiàn)場(chǎng)工程師，為行...
職業(yè)核心素養(yǎng)視域下中職新能源汽車專業(yè)模塊化實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革研究 摘要：本文通過闡述職業(yè)核心素養(yǎng)的發(fā)展歷程及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，剖析了新能源汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)教室及實(shí)訓(xùn)室布置現(xiàn)狀，以廣西電子高級(jí)技工學(xué)校為例，探究融入職業(yè)核心素養(yǎng)的中職新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及內(nèi)容，并進(jìn)行總結(jié)及展望。關(guān)鍵詞：職業(yè)核心素養(yǎng) 新能源汽...
虛擬仿真軟件在新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中的應(yīng)用探討 摘要：隨著科技的飛速發(fā)展，虛擬仿真技術(shù)已成為現(xiàn)代教育領(lǐng)域的重要應(yīng)用工具。它以其高效率、高精度與低成本在各行業(yè)、各領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛。在新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)中，虛擬仿真技術(shù)包含由知識(shí)理論層的教學(xué)到實(shí)際操作的綜合應(yīng)用，在課堂教學(xué)中使學(xué)生在...
基于“1+X”證書制度的中職汽車電氣系統(tǒng)教學(xué)改革與信息化實(shí)踐 摘要：“1+X”證書制度為背景，聚焦中職汽車電氣系統(tǒng)教學(xué)改革與信息化實(shí)踐。通過對(duì)比“1+X”證書安全與舒適系統(tǒng)模塊初級(jí)考核內(nèi)容和中職汽車電氣系統(tǒng)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)兩者在內(nèi)容、能力要求及教學(xué)考核銜接上存在差異，當(dāng)前教學(xué)存在教學(xué)時(shí)空局限、部分技能...
基于軌道交通的機(jī)電傳動(dòng)控制課程教學(xué)改革與探索 摘要：新時(shí)代背景下軌道交通不斷地向智能、安全和環(huán)保等方向發(fā)展。為使機(jī)電傳動(dòng)控制課程滿足新時(shí)代軌道交通的發(fā)展，文章以具有軌道交通特色的應(yīng)用型本科院校西安交通工程學(xué)院為研究對(duì)象，重點(diǎn)探討了如何借助學(xué)校軌道交通平臺(tái)從課程教學(xué)、課程思政和課程評(píng)價(jià)...
中職新能源汽車專業(yè)教師下企業(yè)實(shí)踐必要性探究 摘要：隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展以及政策的大力支持，尤其新能源汽車在世界行業(yè)內(nèi)已經(jīng)占據(jù)了半壁江山。因此亟須新能源汽車專業(yè)的高技能維修人才。然而由于中職新能源汽車技術(shù)專業(yè)方向的教師大多數(shù)是由汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師轉(zhuǎn)任，對(duì)新能源汽車技術(shù)專業(yè)技...
基于“TPM管理”在高職院校鉗工實(shí)訓(xùn)中的教學(xué)應(yīng)用 摘要：筆者對(duì)高職鉗工實(shí)訓(xùn)設(shè)備的現(xiàn)狀進(jìn)行了全面而深入的調(diào)研，旨在深挖實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備管理中的核心痛點(diǎn)與難點(diǎn)。針對(duì)這些凸顯的問題，筆者在教學(xué)過程中積極倡導(dǎo)并持續(xù)實(shí)踐了“TPM管理”（全面生產(chǎn)維護(hù)管理）的先進(jìn)理念?！癟PM管理”的精髓在于，通過一系...
談高職工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)教學(xué)對(duì)信息技術(shù)的有效運(yùn)用 摘要：在高職工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)教學(xué)中，信息技術(shù)的有效運(yùn)用至關(guān)重要。在信息化時(shí)代背景下，信息技術(shù)在職業(yè)教育領(lǐng)域的賦能作用愈加明顯。本文主要探討高職工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)教學(xué)對(duì)信息技術(shù)的有效運(yùn)用，通過分析運(yùn)用信息技術(shù)的意義、教學(xué)現(xiàn)狀，從培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)基...
《城軌車輛構(gòu)造與維護(hù)》課程“專創(chuàng)政”融合教學(xué)探究 摘要：城市軌道交通車輛技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)了城軌行業(yè)發(fā)展，也對(duì)高職院校城軌車輛應(yīng)用專業(yè)人才培養(yǎng)提出了更高要求。本文基于新的行業(yè)現(xiàn)狀、教育改革趨勢(shì)及學(xué)生發(fā)展需求，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法與政策支持等方面入手分析了高職城軌車輛應(yīng)用專業(yè)核心課程《城軌車輛構(gòu)...
汽車智能技術(shù)專業(yè)群教學(xué)資源建設(shè)探索與思考 摘要：隨著科技與汽車產(chǎn)業(yè)變革帶來的專業(yè)升級(jí)，專業(yè)群將發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)整合多方資源建設(shè)教學(xué)資源，滿足人才培養(yǎng)需求，為汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供資源。為此本文以面向汽車智能技術(shù)專業(yè)群建設(shè)十個(gè)資源模塊，涵蓋多個(gè)專業(yè)方向，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求培養(yǎng)復(fù)合型人才，推...
汽車新媒體營(yíng)銷人才崗位需求研究 摘要：本研究基于珠三角地區(qū)廣州、深圳、東莞、惠州四地55家汽車企業(yè)的調(diào)研數(shù)據(jù)，分析了數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下汽車新媒體營(yíng)銷崗位的人才需求現(xiàn)狀。研究發(fā)現(xiàn)，企業(yè)對(duì)汽車主播及新媒體運(yùn)營(yíng)專員的需求顯著增長(zhǎng)，兩類崗位的核心職責(zé)涵蓋直播策劃、粉絲運(yùn)維、數(shù)據(jù)分...
基于多元化汽車制造基地的新型技術(shù)人才培養(yǎng)策略探究 摘要：在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型背景下，傳統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)人員技能與新興技術(shù)需求間的矛盾日益凸顯。本文以吉利長(zhǎng)興汽車制造基地為研究案例，分析其技術(shù)人員在新能源三電系統(tǒng)、智能駕駛技術(shù)等領(lǐng)域的技能斷層問題，提出一套新型技術(shù)人才培養(yǎng)策略。通過構(gòu)...
基于教學(xué)能力大賽的《電話閉塞下接發(fā)列車作業(yè)組織》項(xiàng)目教學(xué)實(shí)踐與思考 摘要：本文以《電話閉塞下接發(fā)列車作業(yè)組織》項(xiàng)目為例，闡述基于教學(xué)能力大賽的教學(xué)實(shí)踐與思考。該項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容源自《城市軌道交通行車組織》，包含三個(gè)遞進(jìn)任務(wù)：“實(shí)地體驗(yàn)電話閉塞下接發(fā)列車作業(yè)組織”“信號(hào)工作站電話閉塞下接發(fā)列車作業(yè)組織”“人工排...

新能源汽車電池管理系統(tǒng)軟硬件發(fā)展技術(shù)研究 摘要：隨著新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，電池管理系統(tǒng)作為整車關(guān)鍵控制器之一，對(duì)其功能及性能要求也與日俱增，因此電池管理系統(tǒng)自身軟硬件技術(shù)也產(chǎn)生新變革，衍生出相互獨(dú)立又可以互補(bǔ)融合的技術(shù)發(fā)展方向，本文從深挖電池管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能以及核心技術(shù)點(diǎn)出發(fā)...
新能源汽車電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與技術(shù)實(shí)現(xiàn) 摘要：新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了更高要求。針對(duì)當(dāng)前電池管理系統(tǒng)在性能監(jiān)測(cè)、故障診斷和溫度均衡等方面存在的問題，提出了一種優(yōu)化的電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。通過改進(jìn)狀態(tài)估算算法、引入自適應(yīng)故障診斷機(jī)制、優(yōu)化均衡控制策略，實(shí)現(xiàn)了電...
新能源汽車高端化發(fā)展方向研究 摘要：本文系統(tǒng)梳理了傳統(tǒng)高端汽車品牌的高端要素，重點(diǎn)探討了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型對(duì)高端汽車價(jià)值體系的顛覆性影響。研究指出，電動(dòng)化、智能化技術(shù)正重構(gòu)高端汽車產(chǎn)品力。同時(shí)，品牌價(jià)值認(rèn)知分化，傳統(tǒng)豪華品牌在新能源領(lǐng)域的光環(huán)效應(yīng)減弱，但從長(zhǎng)期看，技術(shù)趨同后品...
遙操作智能駕駛艙設(shè)計(jì) 摘要：隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，遙操作智能駕駛艙作為一種新興的交互模式，逐漸受到關(guān)注。本研究旨在設(shè)計(jì)一種模塊化的遙操作智能駕駛艙，以滿足不同用戶在多場(chǎng)景下的使用需求。通過對(duì)市面上現(xiàn)有遙操作智能駕駛艙進(jìn)行深入調(diào)研，分析其風(fēng)格及特征，探究現(xiàn)...

基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源汽車導(dǎo)航系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì) 摘要：本文詳細(xì)探討了基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。概述了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（IoV）概述，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的總體架構(gòu)，包括信號(hào)接收通信模塊和信號(hào)處理導(dǎo)航控制模塊，并詳細(xì)介紹了各模塊的功能和相互協(xié)作方式。在硬件設(shè)計(jì)部分，本文列舉了系...
數(shù)字設(shè)計(jì)與增材制造賦能液壓油管檢具開發(fā)新路徑 摘要：本文圍繞液壓油管檢具開發(fā)，深入探討數(shù)字設(shè)計(jì)與增材制造技術(shù)的應(yīng)用。詳細(xì)闡述了液壓油管檢具的基本結(jié)構(gòu)、工作原理，通過案例研究、數(shù)據(jù)對(duì)比及實(shí)際應(yīng)用展示技術(shù)優(yōu)勢(shì)。采用模塊化設(shè)計(jì)和光固化3D打印技術(shù)，實(shí)現(xiàn)檢具快速迭代，設(shè)計(jì)周期縮短40%，試制...

某MPV車型前牽引裝置結(jié)構(gòu)布置對(duì)正碰性能提升的優(yōu)化 摘要：前牽引裝置（前拖鉤）需滿足國(guó)標(biāo)GB32087要求，本文通過分析廂貨MPV車型前拖鉤布置在左前縱梁前端導(dǎo)致前端碰撞區(qū)域結(jié)構(gòu)剛性高，碰撞中縱梁無法壓潰，左右縱梁傳力不均、壓潰失穩(wěn)，前圍板侵入量大無法滿足國(guó)標(biāo)耐撞性要求等問題，優(yōu)化前拖鉤布...
電泳縮孔問題改善方法研究 摘要：本文針對(duì)電泳涂膜過程中常見的縮孔問題，結(jié)合實(shí)際案例，深入探討了電泳縮孔產(chǎn)生的原因、影響因素及改善方法。文章首先對(duì)電泳縮孔的類型進(jìn)行了分類，并分析了其在涂裝過程中的具體表現(xiàn)。隨后，通過問題調(diào)查、原因分析、問題驗(yàn)證與措施實(shí)施等多個(gè)環(huán)節(jié)，...
虛擬調(diào)試在新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造中的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì) 摘要：為了縮短項(xiàng)目周期，提高產(chǎn)品上市速度，虛擬調(diào)試技術(shù)在新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造中得到了廣泛應(yīng)用。虛擬調(diào)試技術(shù)通過在仿真軟件和虛擬調(diào)試環(huán)境中提前對(duì)目標(biāo)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和優(yōu)化，有效減少了機(jī)電設(shè)計(jì)缺陷和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試周期。文章介紹了虛擬調(diào)試的概念、流程及...
基于CPMA的制動(dòng)系統(tǒng)開發(fā) 摘要：以車型規(guī)劃架構(gòu)和拓展為基礎(chǔ)，以制動(dòng)性能等因素為依據(jù)，一套制動(dòng)系統(tǒng)及模塊，盡可能滿足一個(gè)車型及其拓展車型的需求。形成制動(dòng)系統(tǒng)零部件的系列化，模塊化，針對(duì)不同車型，通過零部件組合形成模塊，通過不同模塊組合形成不同的制動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)而形成不同...
轎車天窗排水管性能試驗(yàn)不合格問題及應(yīng)對(duì)措施 摘要：為了保證PVC管身與TPU上下端閥體之間不出現(xiàn)粘接分離現(xiàn)象，對(duì)排水管性能試驗(yàn)不合格項(xiàng)進(jìn)行了原因分析，并提出了應(yīng)對(duì)措施。試驗(yàn)表明：色母料的載體和添加量影響PVC管身的斷裂延伸率，在擠出成型時(shí)需要選取適當(dāng)?shù)纳噶陷d體和配比。提高烘烤溫度...

影響營(yíng)運(yùn)客車內(nèi)飾材料氧指數(shù)檢測(cè)因素的研究 摘要：通過對(duì)營(yíng)運(yùn)客車內(nèi)飾材料中影響氧指數(shù)檢測(cè)結(jié)果的各種因素進(jìn)行試驗(yàn)分析，對(duì)試驗(yàn)過程中提出了建議，對(duì)試驗(yàn)人員在分析檢測(cè)原因時(shí)提供參考方向，從而保證結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。關(guān)鍵詞：氧指數(shù) 客車內(nèi)飾材料影響因素 1 緒論隨著大陸氣候的變化和...
汽車三元催化器儲(chǔ)氧量對(duì)排放的影響 摘要：汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境造成的污染日益嚴(yán)峻，催化器作為控制尾氣排放的關(guān)鍵裝置，其儲(chǔ)氧量對(duì)排放的影響至關(guān)重要。在整車全壽命周期中發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)三元催化器儲(chǔ)氧量的大小對(duì)整車排放的影響至關(guān)重要。儲(chǔ)氧量越低三元催化器對(duì)整車排氣污染物的三元催化轉(zhuǎn)換...
探究基于全面質(zhì)量管理的汽車零部件企業(yè)品牌價(jià)值提升策略 摘要：近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步，我國(guó)的汽車產(chǎn)銷量逐年增長(zhǎng)，汽車市場(chǎng)得到了快速發(fā)展，與此同時(shí)，汽車零部件需求逐漸增長(zhǎng)，相關(guān)企業(yè)要想有效提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力就必須不斷提升自身的品牌價(jià)值，加強(qiáng)質(zhì)量管理。鑒于此，本文就詳細(xì)研究了如何在加強(qiáng)全...
鋰電池老化過程的CT-超聲協(xié)同檢測(cè) 摘要：鋰離子電池在新能源汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用的同時(shí)，也在新能源發(fā)電與電力儲(chǔ)能等領(lǐng)域不斷被證實(shí)擁有更加廣泛的前景，然而作為一種高能儲(chǔ)能部件，一方面鋰離子電池存在熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，在儲(chǔ)能電站中一旦失控容易導(dǎo)致熱連鎖蔓延等災(zāi)害；另一方面，電池內(nèi)部可...

汽車鈑金修復(fù)技術(shù)創(chuàng)新探索 ...
純電動(dòng)二手車價(jià)值評(píng)估方法研究 摘要：隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，純電動(dòng)二手車市場(chǎng)也逐漸興起。不過，在這一領(lǐng)域中，技術(shù)鑒定與價(jià)值評(píng)估體系仍未完善，因而導(dǎo)致其健康發(fā)展受到了制約。為此，本文主要針對(duì)純電動(dòng)二手車，系統(tǒng)研究了其價(jià)值評(píng)估的方法。進(jìn)而通過真實(shí)的案例分析驗(yàn)證方法的...
智能診斷系統(tǒng)在汽車維修中的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì) 摘要：隨著汽車電子化與智能化程度不斷提高，傳統(tǒng)汽車維修方式已難以滿足現(xiàn)代汽車維修需求。智能診斷系統(tǒng)運(yùn)用深度學(xué)習(xí)、知識(shí)圖譜等技術(shù)實(shí)現(xiàn)故障精確診斷，通過多模型融合提升診斷可靠性。系統(tǒng)應(yīng)用方面涵蓋故障數(shù)據(jù)采集分析、智能診斷決策、維修方案優(yōu)化與遠(yuǎn)...
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障診斷排除策略 摘要：隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境污染問題的加劇，新能源汽車因其環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn)成為汽車工業(yè)發(fā)展的重要方向。驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為新能源汽車的核心部件，其故障診斷和排除策略對(duì)確保車輛的安全運(yùn)行至關(guān)重要。在故障診斷方法上，本文不僅介紹了傳統(tǒng)的聽診法、觸覺法...
新能源汽車與傳統(tǒng)汽車維修銜接研究 摘要：現(xiàn)代化社會(huì)大力推行環(huán)境保護(hù)理念，能源結(jié)構(gòu)也在快速調(diào)整，汽車行業(yè)在新時(shí)期背景下大量生產(chǎn)新能源汽車，而新能源汽車的維護(hù)修理技術(shù)相較傳統(tǒng)汽車差異明顯，維修領(lǐng)域應(yīng)做好銜接處理工作。文章主要圍繞維修銜接發(fā)展展開討論，基于新能源與傳統(tǒng)汽車，結(jié)合...
X射線CT在鋰電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢測(cè)及安全分析的應(yīng)用研究 摘要：本文深入探討了X射線斷層掃描技術(shù)在鋰離子電池安全檢測(cè)中的多場(chǎng)景應(yīng)用，從生產(chǎn)缺陷、機(jī)械安全到熱失控濫用等多個(gè)角度全面剖析了該技術(shù)的重要性及其實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。研究顯示，X射線斷層掃描作為一種無損檢測(cè)方法，不僅能夠有效識(shí)別鋰離子電池內(nèi)部的結(jié)...
新能源商用車類UBI保險(xiǎn)解決方案設(shè)計(jì)與研究 摘要：隨著新能源商用車智能化的快速發(fā)展，基于用戶行為分析的“類UBI車險(xiǎn)”逐漸成為保險(xiǎn)行業(yè)新的發(fā)展方向，但在數(shù)據(jù)采集、隱私保護(hù)與合規(guī)性方面面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，保險(xiǎn)行業(yè)及監(jiān)管部門對(duì)類UBI車險(xiǎn)既支持創(chuàng)新，又強(qiáng)調(diào)合規(guī)與風(fēng)險(xiǎn)防范。本文梳理了終端產(chǎn)品設(shè)...

公路項(xiàng)目計(jì)量工作的問題與管理措施 摘要：近年來，隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)投入和公路項(xiàng)目數(shù)量的不斷增加，公路工程的規(guī)模和復(fù)雜性也顯著提升，對(duì)工程質(zhì)量的要求不斷提高。在這一背景下，計(jì)量工作作為工程管理重要環(huán)節(jié)也面臨著更加復(fù)雜的挑戰(zhàn)。本文首先分析當(dāng)前公路項(xiàng)目計(jì)量工作中存在的...
基于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的公路瀝青路面施工分析 摘要：隨著交通運(yùn)輸需求的不斷增長(zhǎng)，公路瀝青路面施工規(guī)模逐年擴(kuò)大，施工技術(shù)與質(zhì)量控制的要求也逐步提升。為保證路面施工質(zhì)量及其長(zhǎng)期使用性能，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在施工過程中逐漸成為必不可少的環(huán)節(jié)。本文首先分析公路瀝青路面施工中常見的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)...
公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中冷再生技術(shù)的運(yùn)用 摘要：文章探討公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中冷再生技術(shù)的運(yùn)用。對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，闡述技術(shù)原理與特點(diǎn)，指出公路養(yǎng)護(hù)冷再生技術(shù)的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)。在策略方面，詳細(xì)闡述了施工前期的籌備階段，包括現(xiàn)場(chǎng)勘查、材料準(zhǔn)備等環(huán)節(jié)，強(qiáng)調(diào)精選適配機(jī)械裝備的重要性，并進(jìn)一步討論水泥的...
四路環(huán)形交叉口與十字信號(hào)交叉口通行性能比較實(shí)例分析 摘要：隨著交通流量的不斷增長(zhǎng)，交叉口設(shè)計(jì)對(duì)緩解交通擁堵至關(guān)重要。本研究以金華市北二環(huán)路—康濟(jì)北街信號(hào)控制交叉口為例，比較了信號(hào)交叉口與改造后環(huán)形交叉口在相同占地面積下的通行性能。通過實(shí)地調(diào)研，收集了該信號(hào)交叉口的交通流數(shù)據(jù)，并設(shè)計(jì)了六種不...
農(nóng)村公路項(xiàng)目實(shí)施管理與后期養(yǎng)護(hù)綜合探討 摘要：農(nóng)村公路作為農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，不僅連接著城鄉(xiāng)，更是帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、改善農(nóng)民生活的關(guān)鍵紐帶，但在農(nóng)村公路項(xiàng)目的實(shí)施管理與后期養(yǎng)護(hù)過程中，存在著諸多問題和挑戰(zhàn)，如何有效管理農(nóng)村公路項(xiàng)目的實(shí)施，確保工程質(zhì)量；如何科學(xué)進(jìn)行后期養(yǎng)...
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的研究 摘要：隨著城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通因其高效、環(huán)保、大容量的特點(diǎn)成為解決城市交通問題的重要手段。然而，軌道交通系統(tǒng)的復(fù)雜性和高密度運(yùn)行也帶來了諸多安全風(fēng)險(xiǎn)。本文旨在研究城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施，通過分析風(fēng)險(xiǎn)因素，提出有效的...
道路與橋梁施工技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)與質(zhì)量控制措施 摘要：道路與橋梁施工技術(shù)與質(zhì)量控制一直是工程界的焦點(diǎn)所在，隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，這些基礎(chǔ)設(shè)施不僅需滿足高效的運(yùn)輸需求，還必須具備較好的耐久性和安全性。本文旨在深入探討這一領(lǐng)域，首先將對(duì)道路橋梁施工技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行全面概述，緊接著文章將...
淺談交通事故中人-重型商用車接觸痕跡鑒定的方法與實(shí)踐 摘要：重型商用車由于其特性成為道路交通事故占比較大的主體組成。為了對(duì)于變動(dòng)、逃逸現(xiàn)場(chǎng)的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，需要進(jìn)行嫌疑車輛和死傷行人的接觸痕跡進(jìn)行鑒定。本文在研究道路交通事故人車接觸痕跡鑒定的流程、方法等的基礎(chǔ)上，對(duì)于某一人-重型商用車...
烏魯木齊鐵路樞紐點(diǎn)線運(yùn)輸能力優(yōu)化研究 摘要：隨著“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集加密重聯(lián)開行、烏將線電力機(jī)車交路拉通，烏魯木齊鐵路樞紐客貨運(yùn)輸能力實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的提升，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集和疆煤外運(yùn)列車的運(yùn)輸供給顯著擴(kuò)大。第一限制區(qū)間烏魯木齊至烏西區(qū)間下行方向的客貨補(bǔ)機(jī)開行列數(shù)，常態(tài)化突破了140列大關(guān)。...
瀝青路面抗疲勞性能提升的材料優(yōu)化研究 摘要：瀝青路面作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，其性能和壽命對(duì)城市交通的流暢性和人們的出行安全具有深遠(yuǎn)影響。然而，在長(zhǎng)期的使用過程中，瀝青路面不可避免地會(huì)遭遇各種類型的疲勞載荷，包括重復(fù)性的車輛加載、溫度變化導(dǎo)致的熱脹冷縮等，這些因素共同作...
集裝箱多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化研究 摘要：集裝箱多式聯(lián)運(yùn)作為當(dāng)前貨物運(yùn)輸中比較常見的方式，也是協(xié)調(diào)管理難度較大的方式，應(yīng)該注重綜合全面把控，結(jié)合貨物運(yùn)輸需求，靈活選擇多種運(yùn)輸手段，力求達(dá)到最佳運(yùn)輸效果。文章重點(diǎn)圍繞著集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，首先簡(jiǎn)要概述了集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，然后明確了集...
提高鐵路客車車輛技術(shù)檢修能力的措施研究 摘要：隨著城市化進(jìn)程的加快，社會(huì)對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嗵嵘?，鐵路行業(yè)在這一形式下快速發(fā)展。而鐵路客車作為常見的交通工具，由于運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)情況復(fù)雜等因素，車輛就會(huì)出現(xiàn)一些故障，影響車輛的使用效率，甚至?xí)斐砂踩[患。在此背景下，就需要鐵...