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摘 要:本文詳細探討了基于車聯(lián)網(wǎng)技術的新能源汽車導航系統(tǒng)的架構設計與實現(xiàn)。概述了車聯(lián)網(wǎng)技術(IoV)概述,設計了系統(tǒng)的總體架構,包括信號接收通信模塊和信號處理導航控制模塊,并詳細介紹了各模塊的功能和相互協(xié)作方式。在硬件設計部分,本文列舉了系統(tǒng)主要硬件設備的選型;軟件設計部分則重點闡述了導航系統(tǒng)如何通過串行通信和MapX控件實現(xiàn)實時路況和電子地圖的通信,以及如何通過算法優(yōu)化生成最優(yōu)路徑。(剩余4104字)
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基于車聯(lián)網(wǎng)技術的新能源汽車導航系統(tǒng)開發(fā)設計
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