烏魯木齊鐵路樞紐點(diǎn)線運(yùn)輸能力優(yōu)化研究

摘 要：隨著“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集加密重聯(lián)開行、烏將線電力機(jī)車交路拉通，烏魯木齊鐵路樞紐客貨運(yùn)輸能力實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的提升，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)集和疆煤外運(yùn)列車的運(yùn)輸供給顯著擴(kuò)大。第一限制區(qū)間烏魯木齊至烏西區(qū)間下行方向的客貨補(bǔ)機(jī)開行列數(shù)，常態(tài)化突破了140列大關(guān)。面對(duì)后續(xù)客貨增量形勢(shì)，需從運(yùn)輸組織優(yōu)化上再作突破，采取現(xiàn)實(shí)可行的運(yùn)輸能力提升措施，以滿足烏魯木齊鐵路樞紐客貨分線改造前的運(yùn)量需求。（剩余5150字）