一種小型汽車隨動刺破式爆胎方法研究

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摘 要：爆胎事故作為高死亡率的事故，國家針對營運客車商用車等均制定了相應爆胎應急裝置的標準，部分標準對模擬爆胎提出了具體要求。雖然M1與N1類小型汽車尚未有國家標準，但國內(nèi)車企已經(jīng)在主動研究符合GB/T 38796—2020對爆胎后車輛性能要求的被動安全措施。文章分析了現(xiàn)有模擬爆胎方法的優(yōu)缺點，并設(shè)計了一種適用于小型汽車的隨動刺破式模擬爆胎裝置，該裝置安裝于車架羊角處，通過無線電遙控，可以實現(xiàn)任意時刻的直線與彎道模擬爆胎。（剩余3115字）