侵入巖脈蝕變帶地層隧道突涌成因與處治措施研究

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摘要：為探究侵入巖脈蝕變帶地層隧道突涌成因并提出有效的處治措施，本文以瀘石高速海螺溝隧道右洞出口段的突涌事件為工程背景，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)勘查，提出突涌發(fā)生的原因以及突涌特點(diǎn)，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了此類(lèi)地層的突涌處治措施。主要結(jié)論如下：（1）火成巖巖脈侵入引發(fā)的擠壓和蝕變作用使得巖脈周邊區(qū)域圍巖松散破碎，具有較強(qiáng)的致災(zāi)性；（2）火成巖侵入蝕變區(qū)域突涌型式為間歇性突涌，受外源擾動(dòng)和地下水影響大，并且涌出物稠度高，呈泥漿狀；（3）所提出的帷幕注漿加固 大管棚超前支護(hù)方案可以實(shí)現(xiàn)對(duì)蝕變圍巖的大范圍加固以及水壓的釋放，保障了后續(xù)開(kāi)挖的順利進(jìn)行。（剩余7065字）