銑刨工藝對(duì)舊瀝青路面材料特性的影響

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摘要：為降低瀝青混合料回收料（Reclaimed Asphalt Pavement，RAP）的變異性，本文對(duì)瀝青路面銑刨過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，通過(guò)控制不同銑刨深度及銑刨速度，量化表示其對(duì)RAP的細(xì)化度模數(shù)、結(jié)團(tuán)率及分形維數(shù)的影響，為施工過(guò)程中銑刨機(jī)的參數(shù)設(shè)置提供參考。結(jié)果表明：5cm銑刨深度細(xì)化程度最高，4m/min銑刨速度回收的舊料細(xì)料結(jié)團(tuán)程度較低；為控制回收統(tǒng)料結(jié)團(tuán)程度以及級(jí)配變異性，宜采用中面層單獨(dú)銑刨；綜合考慮銑刨機(jī)工作效率、舊料級(jí)配細(xì)化和舊料利用率等方面因素，宜控制銑刨速度為8m/min。（剩余5159字）