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摘要:以某型電動汽車在綜合工況條件下續(xù)航里程需求為目標,基于18650單體鋰離子電池設(shè)計一組34串36并的動力電池包。為實現(xiàn)對整體動力電池包熱管理優(yōu)化,對其中一個基礎(chǔ)并聯(lián)模組進行熱管理分析,散熱方式采用強制風冷并行通風;對18650單體電池進行內(nèi)阻和發(fā)熱實驗,驗證基礎(chǔ)熱源數(shù)據(jù)的精確性。以Z型電池模組強制散熱系統(tǒng)為基礎(chǔ),對基礎(chǔ)電池模組構(gòu)型進行熱仿真分析。(剩余8373字)
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基于CFD熱分析的動力電池包基礎(chǔ)模組優(yōu)化設(shè)計
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