滾動軸承滾道故障演化的動力學(xué)建模與響應(yīng)分析

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摘要：對滾動軸承滾道故障演化過程的振動特性及應(yīng)力特性進(jìn)行分析，在充分考慮徑向載荷、轉(zhuǎn)速、摩擦等影響因素的前提下，通過ANSYS/LS-DYNA建立滾動軸承的二維全柔性顯式有限元模型，進(jìn)行外、內(nèi)滾道故障演化情況的仿真分析。分析結(jié)果表明：計算得出的故障特征頻率與理論解誤差小于1%；隨滾道故障演化，軸承的振動響應(yīng)及應(yīng)力水平均升高；在相同故障尺寸下，內(nèi)滾道故障對振動響應(yīng)及應(yīng)力的影響更大。（剩余5146字）