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振動工程學(xué)報(bào)

振動工程學(xué)報(bào)

2022年05期
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《振動工程學(xué)報(bào)》是由中國振動工程學(xué)會主辦,掛靠在南京航空航天大學(xué)的全國性核心期刊,創(chuàng)刊于1987年。主要反映我國振動工程...     展開

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下?lián)舯┝髯饔孟鲁笮屠鋮s塔倒塌機(jī)制與失效準(zhǔn)則研究
摘要:為研究下?lián)舯┝魈禺愶L(fēng)作用下超大型冷卻塔響應(yīng)特征與倒塌機(jī)制,以中國西北地區(qū)某在建228 m 世界最高冷卻塔為對象,采用分層殼單元法建立結(jié)構(gòu)多尺度有限元模型,基于 LES 方法獲得超大型冷卻塔在下?lián)舯┝髯饔孟氯N典型工況處的內(nèi)外面脈動風(fēng)壓...

強(qiáng)地表沖擊荷載下矩形地下混凝土結(jié)構(gòu)振動安全性評價(jià)方法
摘要:混凝土地下結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于工程實(shí)際,但其在地表強(qiáng)沖擊荷載下的振動安全評價(jià)方法有待完善。本文歸納總結(jié)已有國內(nèi)外振動安全評價(jià)方法,基于已有的數(shù)值方法,進(jìn)行關(guān)鍵影響因素的參數(shù)分析,包括沖擊塊體積、高度、數(shù)量、位置以及地下結(jié)構(gòu)形式和埋深,建議了...

分?jǐn)?shù)階導(dǎo)數(shù)系統(tǒng)非平穩(wěn)隨機(jī)振動靈敏度分析的時(shí)域顯式方法
摘要:分?jǐn)?shù)階導(dǎo)數(shù)模型是描述黏彈性材料本構(gòu)關(guān)系的理想模型。進(jìn)行了分?jǐn)?shù)階導(dǎo)數(shù)線性系統(tǒng)非平穩(wěn)隨機(jī)振動的靈敏度分析。建立分?jǐn)?shù)階導(dǎo)數(shù)系統(tǒng)動力響應(yīng)的時(shí)域顯式表達(dá)式;采用靈敏度分析的直接求導(dǎo)法或伴隨變量法,推導(dǎo)系統(tǒng)動力響應(yīng)靈敏度的時(shí)域顯式表達(dá)式;提出分?jǐn)?shù)...

含有分?jǐn)?shù)階阻尼的 SD 振子系統(tǒng)非線性動力學(xué)響應(yīng)特征研究
摘要:研究受簡諧激勵(lì)含分?jǐn)?shù)階阻尼的 SD 振子系統(tǒng)的幅頻響應(yīng)特性,并與含整數(shù)階阻尼的 SD 振子系統(tǒng)對比。提出求解系統(tǒng)運(yùn)動微分方程剛度非線性的傅里葉等效模型,解決了系統(tǒng)運(yùn)動微分方程剛度非線性不可積問題。使用平均法求解等效系統(tǒng)運(yùn)動微分方程,得...

fGn激勵(lì)下非線性系統(tǒng)近似方法適用性的解析分析
摘要:由于受分?jǐn)?shù)高斯噪聲(fGn)激勵(lì)的非線性系統(tǒng)響應(yīng)不再具有馬爾科夫性,基于擴(kuò)散過程的理論方法不能直接用于研究此類問題。作為近似方法,寬帶噪聲激勵(lì)的擬哈密頓系統(tǒng)隨機(jī)平均法已經(jīng)被用于解決此類問題。雖然,該理論方法在響應(yīng)預(yù)測和可靠性分析方面取...

一般線性黏彈性阻尼器保護(hù)系統(tǒng)非均勻與完全非平穩(wěn)地震響應(yīng)解析分析
摘要:為建立設(shè)置支撐的一般線性黏彈性耗能結(jié)構(gòu)阻尼器保護(hù)系統(tǒng)的抗震設(shè)計(jì)和動力可靠度分析方法,提出了在非擴(kuò)階空間上,基于非均勻和完全非平穩(wěn)地震激勵(lì)下,設(shè)置支撐的一般線性黏彈性耗能結(jié)構(gòu)阻尼器保護(hù)系統(tǒng)響應(yīng)的通用解析解。采用設(shè)置支撐黏彈性阻尼器的最一...

非線性多自由度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)驅(qū)動建模和響應(yīng)預(yù)測
摘要:由于工程系統(tǒng)的復(fù)雜性和參數(shù)不確定性,利用力學(xué)原理建立的動力學(xué)控制方程常難以滿足精度需求?;跀?shù)據(jù)驅(qū)動的系統(tǒng)建模和響應(yīng)預(yù)測,利用動力學(xué)狀態(tài)方程的數(shù)值解模擬實(shí)驗(yàn)中測得的不同外激勵(lì)下的系統(tǒng)響應(yīng),并用于訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建包含訓(xùn)練數(shù)據(jù)間已知關(guān)系...

輸電線?絕緣子體系三維抖振響應(yīng)的時(shí)/頻域理論方法研究
摘要:強(qiáng)風(fēng)作用下往往產(chǎn)生大變形的非線性動力抖振響應(yīng),是導(dǎo)致電力網(wǎng)絡(luò)風(fēng)偏閃絡(luò)和支撐桿塔風(fēng)災(zāi)破壞的主要原因。為了揭示強(qiáng)風(fēng)作用下輸電線路風(fēng)效應(yīng)形成機(jī)理,以典型兩跨輸電線?絕緣子為研究對象,以絕緣子的風(fēng)偏位移和桿塔對絕緣子端部的空間支座反力響應(yīng)為考...

考慮非局部應(yīng)變梯度效應(yīng)的軸對稱壓電納米圓板熱-力-電耦合振動
摘要:基于非局部應(yīng)變梯度理論和Mindlin板理論,研究了熱?力?電多場耦合下軸對稱壓電納米圓板的振動特性。通過 Hamilton 原理推導(dǎo)了非局部應(yīng)變梯度本構(gòu)框架內(nèi)的運(yùn)動方程,采用微分求積法數(shù)值求解了理論模型微分方程組,分析了壓電納米圓板...

采用高斯展開法分析組合式開口矩形Mindlin板的彎曲自振特性
摘要:基于Mindlin板理論,將高斯展開法引入到組合式開口矩形板彎曲振動問題研究中。選取高斯小波函數(shù)作為位移形函數(shù),其本身的局域化特性能夠準(zhǔn)確捕捉到局部開口處的特征,提高計(jì)算效率;定義了高斯函數(shù)的伸縮因子和平移因子,通過伸縮和平移變換生成...

具有無序尺寸肋骨配置的加筋圓柱殼振動局域化
摘要:為控制周期加筋圓柱殼在通帶振動的遠(yuǎn)距離傳播問題,擬采取肋骨尺寸無序配置的方式實(shí)現(xiàn)將振動局限于振源附近,為此開展了具有肋骨尺寸無序配置的加筋圓柱殼振動局域化研究。為定量預(yù)報(bào)局域化因子,將加筋圓柱殼各周向模式振動沿軸向的傳播等效為耦合振子...

多孔材料對輪胎空腔共振降噪機(jī)理的研究
摘要:輪胎空腔共振噪聲對汽車 NVH 性能有決定性影響。為研究輪胎內(nèi)部添加多孔材料的降噪機(jī)理,從輪胎力傳遞率出發(fā),通過試驗(yàn)驗(yàn)證了輪胎力傳遞率與空腔噪聲的一致性;建立了輪胎力傳遞率模型,并驗(yàn)證了模型的準(zhǔn)確性;通過該模型研究了多孔材料對輪胎空腔...

大型風(fēng)機(jī)傳動鏈柔性建模與共振甄別優(yōu)化方法
摘要:為精確對大型風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行共振分析及優(yōu)化,通過研究不同縮聚點(diǎn)個(gè)數(shù)的柔性齒對系統(tǒng)模態(tài)的影響,指出了柔性輪齒縮聚的必要性和推薦數(shù)量,并建立了考慮主軸柔性和齒輪傳動系統(tǒng)全柔性的傳動鏈動力學(xué)模型。根據(jù)求解的風(fēng)機(jī)傳動系統(tǒng)固有頻率,提出共振甄別五大...

慣性固支梁雙穩(wěn)態(tài)振動俘能系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
摘要:提出了一種利用放大慣性力驅(qū)動的雙固支梁壓電振動能量俘能結(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)寬頻帶范圍內(nèi)的阱間跳躍與振動能量高效轉(zhuǎn)換。結(jié)構(gòu)由慣性質(zhì)量塊與雙固支彈性壓電梁組成。在激勵(lì)下,質(zhì)量塊的慣性力放大后通過連桿作用于兩固支壓電梁的中部,使得結(jié)構(gòu)更容易實(shí)現(xiàn)阱...

一種磁耦合激勵(lì)的渦輪式壓電氣流俘能器
摘要:為滿足氣流管道監(jiān)測系統(tǒng)的自供電需求,提出一種磁耦合激勵(lì)的渦輪式壓電氣流俘能器。建立了俘能器的理論模型并進(jìn)行了仿真分析,設(shè)計(jì)制作了樣機(jī)并進(jìn)行了試驗(yàn)測試,獲得了磁鐵排布、附加質(zhì)量、壓電振子串并聯(lián)及負(fù)載電阻對其輸出特性的影響規(guī)律。結(jié)果表明:...

動力特征解靈敏度分析的結(jié)構(gòu)關(guān)鍵區(qū)域判別
摘要:實(shí)際工程結(jié)構(gòu)體量大、病害多,各局部損傷對結(jié)構(gòu)整體性能影響差異大,關(guān)鍵區(qū)域的微小損傷將威脅整體結(jié)構(gòu)安全。因此,有必要判定結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵區(qū)域,使結(jié)構(gòu)監(jiān)測、評估、管養(yǎng)主次分明,重點(diǎn)突出。提出了加權(quán)融合多階動力特征解靈敏度的結(jié)構(gòu)關(guān)鍵區(qū)域判別方法。...

考慮材料參數(shù)空間變異性的瀝青混凝土心墻壩?覆蓋層系統(tǒng)地震響應(yīng)研究
摘要:覆蓋層及壩體材料參數(shù)的空間變異性往往顯著影響瀝青混凝土心墻壩?覆蓋層系統(tǒng)的地震響應(yīng)。提出一種基于數(shù)論選點(diǎn)的空間隨機(jī)場模擬技術(shù),通過數(shù)論選點(diǎn)方法實(shí)現(xiàn)隨機(jī)點(diǎn)集分布優(yōu)化,采用正態(tài)或?qū)?shù)正態(tài)分布函數(shù)考慮材料參數(shù)空間變異性,采用高斯型自相關(guān)函數(shù)...

三維隔震結(jié)構(gòu)搖擺動力模型及振動臺試驗(yàn)驗(yàn)證
摘要:建立了三維隔震結(jié)構(gòu)的平動?搖擺耦聯(lián)動力分析模型,給出了結(jié)構(gòu)動力方程,得到了三維隔震層的搖擺響應(yīng)理論表達(dá)式,并進(jìn)行了結(jié)構(gòu)水平、豎向、搖擺頻率比以及隔震層阻尼比等參數(shù)的影響分析,發(fā)現(xiàn)搖擺響應(yīng)隨水平、豎向、搖擺頻率比的增大存在峰值區(qū)間,但總...

結(jié)構(gòu)尺寸對 RC 柱剪扭復(fù)合受力抗震性能影響分析
摘要:在地震水平作用下,曲線梁橋的橋墩、不規(guī)則鋼筋混凝土(RC)框架結(jié)構(gòu)的邊柱、角柱等受力構(gòu)件,由于上部結(jié)構(gòu)的重心偏心,使構(gòu)件處于剪扭復(fù)合受力狀態(tài),而產(chǎn)生脆性破壞,脆性破壞往往會加劇鋼筋混凝土構(gòu)件的尺寸效應(yīng)行為。為探究剪扭荷載相互作用下鋼筋...

長周期地震動作用下慣容?層間隔震結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)分析
摘要:已有研究表明慣容系統(tǒng)與基礎(chǔ)隔震技術(shù)結(jié)合使用可以減小長周期地震動下基礎(chǔ)隔震結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng),但慣容系統(tǒng)對層間隔震結(jié)構(gòu)控制效果與基礎(chǔ)隔震存在差異,需要進(jìn)一步研究。提出將 SPIS?Ⅱ慣容系統(tǒng)應(yīng)用于層間隔震結(jié)構(gòu),對慣容系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì),通過數(shù)...

耗能增效慣容系統(tǒng)的自適應(yīng)權(quán)重粒子群優(yōu)化
摘要:耗能增效是慣容減震系統(tǒng)的典型特征。為充分發(fā)揮此特性并同時(shí)滿足減震性能需求,提出將慣容減震結(jié)構(gòu)耗能增效程度最大化作為目標(biāo),并以性能需求作為約束條件進(jìn)行減震參數(shù)尋優(yōu)。基于隨機(jī)振動理論推導(dǎo)慣容減震單自由度結(jié)構(gòu)在白噪聲激勵(lì)下的解析解;建立最大...

軸承、齒輪故障診斷方法進(jìn)展

頻域組稀疏滾動軸承特征提取方法
摘要:針對時(shí)域非平穩(wěn)振動信號模式混疊、信噪比低,以及傳統(tǒng)稀疏表示算法模型復(fù)雜、優(yōu)化求解算法難以確定,導(dǎo)致故障特征提取難的問題,提出了頻域組稀疏和群橋約束改進(jìn)迭代收縮閾值優(yōu)化的故障特征提取方法(Group Sparse Representat...
基于變尺度Lempel?Ziv的滾動軸承損傷程度評估方法
摘要:針對傳統(tǒng)Lemple?Ziv復(fù)雜度(Lempel?Ziv complexity,LZC)計(jì)算過程中,二值化處理時(shí)會改變原序列的動力學(xué)特征以及計(jì)算效率較低的問題,結(jié)合軸承故障沖擊特征,提出復(fù)合字典匹配追蹤算法(compound dict...
一種 TMSST 結(jié)合相關(guān)峭度的柔性薄壁軸承故障特征提取方法
摘要:在 STFT 的基礎(chǔ)上提出了一種時(shí)間重分配多同步壓縮變換(TMSST)結(jié)合相關(guān)峭度的柔性薄壁軸承故障特征提取方法。該方法通過對 STFT 結(jié)果使用壓縮算子提高其時(shí)頻聚集性;結(jié)合相關(guān)峭度準(zhǔn)則選擇最佳頻率點(diǎn)處的脈沖特征;對脈沖特征分析得到...
含行星輪局部故障的行星齒輪箱振動仿真及實(shí)驗(yàn)研究
摘要:針對現(xiàn)有行星齒輪箱局部故障振動仿真模型使用小波變換和加窗振動分離技術(shù)進(jìn)行故障診斷時(shí)效果不明顯的問題,提出了一種以齒輪嚙合沖擊響應(yīng)和齒輪嚙合順序?yàn)榛A(chǔ)的行星輪局部故障振動仿真模型。以齒輪嚙合沖擊響應(yīng)為基礎(chǔ),仿真正常齒和故障齒的單次嚙合沖...
自適應(yīng)學(xué)習(xí)字典的信號稀疏表示方法及其在軸承故障診斷中的應(yīng)用
摘要:信號稀疏表示的過完備字典根據(jù)構(gòu)造方式分為解析字典和學(xué)習(xí)字典兩大類。解析字典結(jié)構(gòu)固定,自適應(yīng)性差。構(gòu)建解析字典需要充分分析振動信號的振蕩特性,獲取充足的先驗(yàn)知識。學(xué)習(xí)字典擺脫了先驗(yàn)知識的桎梏,可以直接從信號中自適應(yīng)地訓(xùn)練學(xué)習(xí)出來,自適應(yīng)...
S 變換引導(dǎo)變分模態(tài)提取的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷方法
摘要:針對信號變分模態(tài)分解(VMD)存在分解層數(shù)難以確定、目標(biāo)模態(tài)難以選取的問題,介紹了一種信號分解方法——變分模態(tài)提?。╒ME),且提出了基于 S 變換(ST)與 VME 的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷方法。VME 將信號分解成兩層——期望模態(tài)和殘余...
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