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摘要:在追求環(huán)保和安靜的時(shí)代,電車由于其能源清潔、噪音小等優(yōu)點(diǎn),被各國(guó)政策所支持,而其作為新興科技能否代替燃油車成為人們?nèi)粘3鲂械闹髁?,則需要更多的研究論證,據(jù)此,對(duì)比了電動(dòng)車與燃油車底盤與機(jī)械構(gòu)造,分析了電車在布局和配重方面的結(jié)構(gòu),進(jìn)行了三個(gè)試驗(yàn),即兩車同等條件下續(xù)航里程對(duì)比、電車電池放電深度與壽命之間的關(guān)系、鋰電池在極端條件下(高溫、撞擊等極限工況)的穩(wěn)定性與性能測(cè)試,由此推斷了電動(dòng)車的平均壽命,并給出了電車壽命最大化的建議。(剩余4837字)
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新能源車動(dòng)力系統(tǒng)能量消耗分析及壽命和安全性評(píng)估方法設(shè)計(jì)
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