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摘 要:各大城市根據(jù)城市軌道交通線網(wǎng)的規(guī)劃布局,均建立了與之對應(yīng)的地面控制網(wǎng)。做好不同線路、不同時期的軌道工程地面控制網(wǎng)間的銜接,以及對預(yù)留軌道進行準確測量至關(guān)重要。文章基于城市軌道交通工程預(yù)留軌道現(xiàn)狀的變化,結(jié)合工程實例,就地面控制網(wǎng)的建立與復(fù)測、地面和地下控制網(wǎng)聯(lián)系測量、地下軌道測量、斷面測量等具體工作進行了探討,分析了相關(guān)的測量精度及變形量值,給出了在設(shè)計階段解決預(yù)留軌道變形這一問題的思路。(剩余6833字)
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城市軌道交通工程預(yù)留軌道現(xiàn)狀分析及測量研究
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