汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門材料及摩擦學(xué)性能研究進(jìn)展

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摘 要：為了有效適應(yīng)日益增長(zhǎng)的氣門材料性能挑戰(zhàn)，確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的持續(xù)可靠性，文章深入探討了當(dāng)前氣門材料的前沿動(dòng)態(tài)，以及對(duì)主流氣門鋼摩擦學(xué)特性的深入探究。我們系統(tǒng)梳理了各種表面工程策略在提升氣門減摩耐磨能力中的關(guān)鍵角色，如精密的表面淬火、物理機(jī)械強(qiáng)化、先進(jìn)激光處理以及高效熱噴涂技術(shù)的應(yīng)用。最終，文章對(duì)未來(lái)氣門減摩抗磨技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用前景進(jìn)行了前瞻性的展望。（剩余5116字）