“一帶一路”沿線省份創(chuàng)新效率評價(jià)及影響因素研究

摘 要：以“一帶一路”17個(gè)沿線省份為研究對象，運(yùn)用SBM模型對2010—2019年沿線省份創(chuàng)新效率進(jìn)行測算。在測得效率值的基礎(chǔ)上，建立Tobit回歸模型進(jìn)行創(chuàng)新效率影響因素的研究。結(jié)果顯示，2010—2019年沿線省份創(chuàng)新效率整體均值為0.43，有較大的提升空間，但從時(shí)間上看，創(chuàng)新效率表現(xiàn)出良好的上升趨勢;從內(nèi)部投入影響因素來看，人員投入與創(chuàng)新效率顯著正相關(guān)，資本投入與創(chuàng)新效率顯著負(fù)相關(guān);從外部環(huán)境影響因素來看，對外開放顯著促進(jìn)創(chuàng)新效率的提高，企業(yè)規(guī)模對創(chuàng)新效率具有阻礙作用。（剩余3645字）