柴油機(jī)燃油系統(tǒng)電液復(fù)合調(diào)速器動態(tài)特性數(shù)學(xué)建模

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摘要：為提高柴油機(jī)在負(fù)載變化時的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性及工作效率，針對某柴油機(jī)燃油系統(tǒng)電液復(fù)合調(diào)速器的動態(tài)特性進(jìn)行數(shù)學(xué)建模；

將電液復(fù)合調(diào)速器組成劃分為機(jī)械調(diào)速部分、氣動調(diào)速部分、動力輸出油缸部分、緩沖活塞和噴嘴擋板閥部分，分析其工作原理；根據(jù)各部分具體受力分別對五大部分的關(guān)鍵部件建立數(shù)學(xué)模型，分別得到該電液復(fù)合調(diào)速器傳動部分、調(diào)速系統(tǒng)Y1和調(diào)速系統(tǒng)Y2的傳遞函數(shù)方框圖，為電液復(fù)合調(diào)速器的性能分析和設(shè)計(jì)開發(fā)提供理論參考。（剩余8380字）