限流器參數(shù)對(duì)噴油器入口壓力波動(dòng)特性的影響

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摘要：以某型號(hào)柴油機(jī)大流量共軌系統(tǒng)為研究對(duì)象，應(yīng)用AMESim軟件構(gòu)建集成限流器的共軌系統(tǒng)一維液力仿真模型，仿真研究限流器結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)噴油器入口壓力波動(dòng)特性的影響。仿真結(jié)果表明：增大限流器閥芯直徑，噴油速率降低，壓力波動(dòng)幅值減??；增大限流器閥芯節(jié)流孔直徑、閥體內(nèi)腔直徑、閥芯間隙，噴油速率增大，噴油器入口壓力波動(dòng)幅值增大。（剩余8954字）