EGR閥開度對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響

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摘要：為提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能，對(duì)某柴油機(jī)進(jìn)行不同負(fù)荷、不同EGR閥開度的臺(tái)架試驗(yàn)，研究廢氣再循環(huán)（exhaust gas recirculation，EGR）技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。

結(jié)果表明：不同負(fù)荷下，EGR閥開度增大，NOx排放減少，碳煙排放增加；發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越大，爆壓越大；EGR閥開度增大，發(fā)動(dòng)機(jī)爆壓減??；發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷對(duì)燃油消耗率的影響較大，低負(fù)荷下，隨EGR閥開度增大，燃油消耗率降低；中負(fù)荷下，EGR閥開度對(duì)燃油消耗率影響不大；高負(fù)荷下，隨EGR閥開度增大，燃油消耗率增大。（剩余5416字）