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變跨變幅鋼棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及受力性能分析

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摘要:【目的】為了研究變跨變幅鋼棧橋在多荷載工況下的承載性能。【方法】以向莆聯(lián)絡(luò)線向莆左線特大橋施工中的一座鋼棧橋?yàn)檠芯繉?duì)象,通過橋梁有限元軟件Midas civil建立數(shù)值模型,分析其在5種不同工況下各個(gè)構(gòu)件的受力狀態(tài)?!窘Y(jié)果】研究結(jié)果表明:鋼棧橋貝雷梁在各種工況作用下,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及剛度均有較大安全富余;樁頂分配梁在工況1及工況2作用下,其折算應(yīng)力的安全富余系數(shù)較小,僅為1.23和1.20,工況5作用下其剛度的安全富余系數(shù)為1.20,施工過程中需要避免過重的臨時(shí)荷載堆放;鋼管立柱在工況5作用下的正應(yīng)力安全富余系數(shù)僅為1.50,施工過程中應(yīng)采取措施確保施工的安全性;轉(zhuǎn)角處三角區(qū)設(shè)計(jì)符合結(jié)構(gòu)性能要求。(剩余11138字)

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