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摘要:確定巖體力學(xué)參數(shù)是工程安全中要解決的重要問題,并直接影響隧道開挖方式以及支護(hù)材料的選用,是工程中實(shí)現(xiàn)節(jié)能低碳的重要手段。本文采用離散元軟件3DEC進(jìn)行數(shù)值模擬分析,利用該軟件內(nèi)嵌的離散裂隙網(wǎng)絡(luò)生成模塊,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)采集的隧道節(jié)理幾何參數(shù),創(chuàng)建了近似現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際裂隙分布情況的節(jié)理巖體模型,通過室內(nèi)試驗(yàn)等手段,獲取了較完整巖石及節(jié)理的力學(xué)參數(shù),構(gòu)建了多尺寸的隨機(jī)節(jié)理巖體模型。(剩余7419字)
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基于離散元法確定隧道巖體力學(xué)參數(shù)研究
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