既有連拱隧道與新建特大跨度隧道的凈距研究

打開(kāi)文本圖片集

摘要：廣州市華南快速路石門(mén)堂山隧道擴(kuò)建工程，為在既有連拱隧道側(cè)新建的特大跨度單洞四車道隧道，既有連拱隧道存在襯砌裂縫、防火涂料脫落等病害，且在新建隧道施工過(guò)程中需要保通運(yùn)營(yíng)，同時(shí)受周邊土地資源緊張限制，因此開(kāi)展新建隧道與既有連拱隧道的凈距研究是十分有必要的。通過(guò)對(duì)新建隧道的爆破振動(dòng)安全允許距離進(jìn)行計(jì)算，最終選取36.8m的安全凈距，利用MIDAS GTS NX有限元軟件對(duì)爆破荷載作用下的既有連拱隧道的內(nèi)力進(jìn)行分析，從而驗(yàn)證所設(shè)計(jì)的隧道凈距。（剩余6187字）