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摘要:軸承作為水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備的重要部件,其溫度升高將會(huì)使油質(zhì)裂化,直接影響冷卻、潤(rùn)滑性能和黏度,嚴(yán)重時(shí)將直接燒壞軸承。水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備故障診斷系統(tǒng)一般通過(guò)在早期階段檢測(cè)系統(tǒng)異常來(lái)防止水輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重事故,該系統(tǒng)通過(guò)軸承相關(guān)部件的物理動(dòng)力學(xué)模型,如軸瓦和潤(rùn)滑油冷卻器來(lái)預(yù)測(cè)軸承溫度變化;模型中軸承間隙寬度,通過(guò)使用非線性優(yōu)化方法最小化軸承和油溫的測(cè)量值和計(jì)算值之間的差異來(lái)在線估計(jì),系統(tǒng)根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果和估計(jì)參數(shù)值檢測(cè)和診斷異常,系統(tǒng)的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)性能得到驗(yàn)證,從而證明檢測(cè)系統(tǒng)的可靠性。(剩余6316字)
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水輪發(fā)電機(jī)組軸瓦溫度及油質(zhì)性能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究
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