不同隧道斜穿斷層角度下襯砌結(jié)構(gòu)力學(xué)演化規(guī)律分析

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地鐵建設(shè)中遇到的困難和難題越來(lái)越多，其中活斷層錯(cuò)動(dòng)成為世界各國(guó)地鐵工程中亟待解決的問(wèn)題。以烏魯木齊軌道交通4號(hào)線為工程依托，建立了三維有限元跨斷層隧道數(shù)值模型，分析了不同隧道斜穿斷層角度對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)力學(xué)演化規(guī)律的影響，獲得了20°、30°、40°、50°交角斷層錯(cuò)動(dòng)下隧道襯砌結(jié)構(gòu)的變形規(guī)律、應(yīng)力規(guī)律以及塑性區(qū)分布規(guī)律，為相關(guān)工程提供了理論依據(jù)。（剩余3157字）