注冊(cè)帳號(hào)丨忘記密碼?
1.點(diǎn)擊網(wǎng)站首頁(yè)右上角的“充值”按鈕可以為您的帳號(hào)充值
2.可選擇不同檔位的充值金額,充值后按篇按本計(jì)費(fèi)
3.充值成功后即可購(gòu)買網(wǎng)站上的任意文章或雜志的電子版
4.購(gòu)買后文章、雜志可在個(gè)人中心的訂閱/零買找到
5.登陸后可閱讀免費(fèi)專區(qū)的精彩內(nèi)容
打開(kāi)文本圖片集
摘 要:在開(kāi)展車輛彎道滑行實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),前輪轉(zhuǎn)角大小對(duì)車輛系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)間有顯著的影響,而目前有關(guān)車輛行駛阻力的相關(guān)研究主要集中在高速時(shí)車輛系統(tǒng)的空氣阻力和低速時(shí)輪胎的滾動(dòng)阻力,無(wú)法揭示前輪轉(zhuǎn)角對(duì)彎道車輛行駛阻力的影響。針對(duì)這一問(wèn)題,本文在對(duì)單軌車輛模型進(jìn)行受力分析的基礎(chǔ)上,引入輪胎轉(zhuǎn)彎阻力,并進(jìn)一步分析前輪轉(zhuǎn)角對(duì)輪胎轉(zhuǎn)彎阻力的影響。(剩余1820字)
登錄龍?jiān)雌诳W(wǎng)
購(gòu)買文章
前輪轉(zhuǎn)角對(duì)車輛彎道行駛阻力的影響分析
文章價(jià)格:3.00元
當(dāng)前余額:100.00
閱讀
您目前是文章會(huì)員,閱讀數(shù)共:0篇
剩余閱讀數(shù):0篇
閱讀有效期:0001-1-1 0:00:00
違法和不良信息舉報(bào)電話:400-106-1235
舉報(bào)郵箱:longyuandom@163.com