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基于無應(yīng)力狀態(tài)法的懸臂施工橋梁遠(yuǎn)端控制技術(shù)

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摘要：濟(jì)寧市京杭運河新建輔道橋主橋采用連續(xù)梁橋懸臂拼裝施工，施工控制是分階段成形橋梁施工控制的重點和難點，鋼梁線形控制精度要求高，在現(xiàn)場拼裝時需要保證成橋平面及豎曲線線形，控制難度大。文章分析了傳統(tǒng)施工控制方法的不足與無應(yīng)力狀態(tài)法的應(yīng)用原理。采用橋梁專用有限元軟件Midas Civil進(jìn)行施工前有限元仿真計算。（剩余6081字）

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