碳纖維鋁合金材料電搭接技術研究
摘 要：新型碳纖維材料具有高強度、低膨脹系數(shù)、熱容量小、比重小等特性，已成為輕質化車體設計和制造的首選材料之一。但由于組成方式、成型工藝等客觀因素影響，與不銹鋼或鋁合金等金屬材料相比，板材在成型后，其導電率、導磁率等電磁特性產生一定程度的變化，造成車體的磁場屏蔽效能、電場屏蔽效能、接地阻抗、靜電保護、雷擊防護等電磁兼容性能的減弱，導致通信紊亂、控制失靈、設備故障等異常工作狀態(tài)，為保障車輛的正常安全運行，提高車輛的電磁兼容性能，需要對碳纖維鋁合金車頭進行整車電搭接設計。（剩余4958字）