新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池繼電器噪聲分析與優(yōu)化研究

打開(kāi)文本圖片集

【摘要】針對(duì)某新能源汽車(chē)動(dòng)力電池繼電器吸合、斷開(kāi)過(guò)程中噪聲較大的問(wèn)題，在半消聲室內(nèi)對(duì)繼電器噪聲的傳遞路徑進(jìn)行貢獻(xiàn)量測(cè)試分析，結(jié)果顯示，結(jié)構(gòu)傳遞路徑貢獻(xiàn)量高于70%，并提出降低電池配電單元（BDU）安裝點(diǎn)橡膠隔振墊硬度和在動(dòng)力電池上蓋板粘貼阻尼材料的優(yōu)化方案，實(shí)車(chē)驗(yàn)證結(jié)果表明，優(yōu)化后繼電器吸合、斷開(kāi)噪聲聲壓級(jí)分別降低3.9 dB（A）、4.1 dB（A），車(chē)內(nèi)繼電器噪聲問(wèn)題明顯改善。（剩余7094字）