基于方差的動力總成懸置系統(tǒng)固有特性靈敏度分析及穩(wěn)健性研究

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【摘要】為實(shí)現(xiàn)動力總成懸置系統(tǒng)的固有特性優(yōu)化及其穩(wěn)健性評估，提出一種基于方差的靈敏度分析方法，找到對系統(tǒng)性能影響顯著的關(guān)鍵參數(shù)，構(gòu)建懸置系統(tǒng)的多目標(biāo)優(yōu)化模型，求解得到合理的確定性優(yōu)化方案。同時(shí)，為了評價(jià)懸置系統(tǒng)固有特性在關(guān)鍵參數(shù)不確定性變化情況下的穩(wěn)健性，引入偏度和峰度，結(jié)合平均值、標(biāo)準(zhǔn)差開展穩(wěn)健性評價(jià)，并采用基于拉丁超立方采樣的蒙特卡洛模擬方法，分析了懸置剛度的不確定性因素對懸置系統(tǒng)固有特性穩(wěn)健性的影響。（剩余12895字）