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【摘要】針對某輕型客車發(fā)動機轉速2 000~3 000 r/min范圍內加速過程中存在類似“咆哮”聲的異響問題,首先,采用濾波和主觀評價相結合的方法確認異響的主要來源為發(fā)動機7~21階次輻射噪聲;然后,基于“源-路徑-響應”模型,在臺架上利用發(fā)動機倒拖方法分析可知,噪聲產生的主要原因為發(fā)動機氣缸活塞往復運動吸、排氣過程產生的壓力脈動,并采用聲源覆蓋法等方式識別出噪聲輻射來自中冷器出氣管。(剩余9470字)
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某輕型客車加速工況進氣噪聲品質優(yōu)化研究
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