某乘用車前懸下控制臂結(jié)構(gòu)性能評(píng)估與優(yōu)化設(shè)計(jì)

打開文本圖片集

摘要：【目的】為了評(píng)估某乘用車前懸下控制臂的結(jié)構(gòu)性能是否滿足設(shè)計(jì)要求?！痉椒ā渴紫龋谟邢拊椒ń⑾驴刂票劬W(wǎng)格模型，對(duì)其進(jìn)行自由模態(tài)仿真，獲取其前三階頻率。然后，建立前懸架多體動(dòng)力學(xué)模型，獲得下控制臂外聯(lián)點(diǎn)的力和扭矩，并采用慣性釋放方法對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度性能仿真，獲取各個(gè)工況的應(yīng)力水平。最后，對(duì)下控制臂的厚度進(jìn)行優(yōu)化，獲取最優(yōu)結(jié)構(gòu)。（剩余8233字）