基于改進(jìn)模糊層次分析法的高速列車輪軌等效錐度優(yōu)化方案評價研究

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摘要：【目的】針對當(dāng)前缺乏高速列車輪軌等效錐度優(yōu)化方案綜合評價體系的問題，提出基于改進(jìn)模糊層次分析法的綜合評價方法?！痉椒ā拷Y(jié)合影響等效錐度選取的主要動力學(xué)因素，選取了14個評價指標(biāo)構(gòu)建指標(biāo)分解模型，采用改進(jìn)的三標(biāo)度層次分析法確定權(quán)重。在動力學(xué)軟件Simpack 中建立3 種等效錐度的模型，計算底層指標(biāo)值并進(jìn)行無量綱化處理，確定模糊評價隸屬度矩陣，并構(gòu)建模糊理論系統(tǒng)評價模型，得出3種方案的綜合評價結(jié)果。（剩余7848字）