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摘要:【目的】為開展橋梁結(jié)構(gòu)損傷識別和狀態(tài)評估等工作,進行了開裂簡支梁動力特性兩種解析方法的對比研究?!痉椒ā扛鶕?jù)傳遞矩陣法和分段振型函數(shù)法基本思想,采用無質(zhì)量扭轉(zhuǎn)彈簧模擬裂縫引起的局部柔度,分別借助遞推方法和Heaviside函數(shù),推導(dǎo)了帶任意數(shù)量裂縫簡支梁動力特性的兩種求解方法,并與ANSYS有限元結(jié)果對比分析。(剩余7335字)
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開裂簡支梁動力特性的兩種解析方法對比研究
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