基于自適應(yīng)階次邊界元法的列車車輪聲輻射高效計(jì)算

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摘要：【目的】車輪是產(chǎn)生輪軌滾動(dòng)噪聲的主要噪聲源之一，對(duì)其聲輻射特性的數(shù)值仿真涉及大規(guī)模聲學(xué)計(jì)算?！痉椒ā繛樘岣哕囕喡曒椛涞挠?jì)算效率，引入了自適應(yīng)階次邊界元法。通過有限元法和邊界元法相結(jié)合，以自由場中的車輪聲輻射為研究對(duì)象，采用自適應(yīng)階次邊界元法計(jì)算了車輪振動(dòng)輻射聲功率、標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)的聲壓以及車輪聲輻射指向性，并與傳統(tǒng)邊界元法和快速多極子邊界元法的計(jì)算結(jié)果及計(jì)算時(shí)間進(jìn)行了對(duì)比。（剩余13263字）