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基于Optistruct的某皮卡汽車后橋殼輕量化優(yōu)化研究

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摘要:【目的】為研究某新款皮卡汽車后橋殼的靜態(tài)特性及輕量化優(yōu)化問題,【方法】采用有限元平臺仿真與臺架試驗結(jié)合的研究方法。首先,在Hypermesh軟件建立具有高計算精度的有限元模型;其次,使用ABAQUS仿真平臺分析了橋殼在滿載工況下的應(yīng)力及位移,確定了危險截面位置;隨后,通過Optistruct優(yōu)化模塊對橋殼和鋼板板簧座等零部件進行了尺寸優(yōu)化;最后,通過垂直彎曲靜剛強度臺架試驗驗證了輕量化優(yōu)化的可靠性。(剩余11187字)

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