火電廠固棄物運(yùn)輸車輛預(yù)約排隊(duì)調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

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摘要：旨在設(shè)計(jì)并研發(fā)一種火電廠固棄物運(yùn)輸車輛預(yù)約排隊(duì)調(diào)度系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有排隊(duì)調(diào)度系統(tǒng)的不足。將現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)信息和線上預(yù)約信息進(jìn)行整合，通過(guò)統(tǒng)一的管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛預(yù)約、出入場(chǎng)車輛等信息的統(tǒng)一管控，旨在實(shí)現(xiàn)有效的規(guī)范排隊(duì)，實(shí)現(xiàn)司機(jī)預(yù)約排隊(duì)，車輛有序進(jìn)入，嚴(yán)格管控進(jìn)出車輛的秩序。為了更好地管理和優(yōu)化電廠固棄物運(yùn)輸過(guò)程，提出了基于時(shí)間序列的車輛預(yù)約模型和基于實(shí)時(shí)信息的車輛排隊(duì)調(diào)度算法，結(jié)合了時(shí)間序列分析和機(jī)器學(xué)習(xí)算法，旨在通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)提高車輛調(diào)度的效率和用戶滿意度。（剩余3975字）