河北科技大學學報

2025年04期

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《河北科技大學學報》（JournalofHebeiUniversityofScienceandTechnology）是由... 展開

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雙月刊

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學術

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低溫環(huán)境下噴油參數(shù)對柴油機燃燒和排放的影響 摘要：為了研究低溫環(huán)境下柴油機不同噴油參數(shù)(噴孔個數(shù)、噴油夾角、噴油提前角)對缸內燃燒和排放性能的影響，建立某型號直噴式柴油機三維模型，對低溫環(huán)境下柴油機不同噴油參數(shù)進行燃燒模擬。結果表明：噴油參數(shù)會對噴油持續(xù)期、燃油空間分布、燃燒室底部凹...
考慮端部效應的電磁直線執(zhí)行器解析建模方法 摘要：針對動圈式電磁直線執(zhí)行器端蓋的高導磁特性會引起端部磁場畸變，使執(zhí)行器的推力產生波動，從而導致解析不準確的問題，提出了一種偽周期法與磁矢勢法結合的磁場解析建模方法?？紤]到端部效應，在偽周期內向永磁體及繞組陣列兩側擴展虛擬陣列以補償端部磁...
電動汽車用內嵌式不等厚磁極永磁驅動電機的優(yōu)化與分析 摘要：為了提高電動汽車用永磁驅動電機的輸出轉矩，同時削弱齒槽轉矩，降低轉矩脈動，提出一種在不等厚磁極間開輔助槽的內嵌式永磁電機。首先，通過分析不等厚磁極的幾何關系，建立轉子徑向氣隙磁密與磁極參數(shù)間的數(shù)學模型；其次，利用能量法和傅里葉分析法，...
基于WAAP-YOLO的玉米伴生雜草檢測模型 摘要：為解決玉米伴生雜草存在樣本形態(tài)各異、密集遮擋、背景復雜、尺度不一等問題，提出了目標檢測模型WAAP-YOLO。首先，改進主干部分，將部分卷積替換為小波池化卷積，有效避免了混疊偽影現(xiàn)象；其次，引入聚合注意力機制構建C2f-AA模塊，提升...
基于圖卷積的自適應特征融合MRI腦腫瘤分割方法 摘要：針對U-Net模型在MRI腦腫瘤分割上存在的全局信息捕獲不足和深層語義信息融合不充分等問題，提出一種新的基于圖卷積的自適應特征融合網(wǎng)絡(adaptive spatial and graph-convo-lutionalU-Net,AS...
基于CSI的對稱加密端到端通信系統(tǒng) 摘要：針對密鑰在傳輸過程中可能被竊取導致信息泄露的問題，提出一種基于信道狀態(tài)信息(channel state information，CSI)的對稱加密端到端通信系統(tǒng)。使用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡構建發(fā)射機、接收機和密鑰生成器，以端到端的方式優(yōu)化編碼、...

晶粒尺寸對GH4169高溫合金高溫低周疲勞性能的影響 摘要：針對GH4169高溫合金熱加工溫度窗口較窄，在制備大規(guī)格鍛造棒材時極易導致不同部位晶粒尺寸級別差異過大和出現(xiàn)混晶現(xiàn)象，進而威脅其力學性能和服役壽命等問題，以直徑為260mm 的大規(guī)格GH4169高溫合金棒材為研究對象，利用INSTRO...
雙級固溶對高 Zn 含量Al-Zn-Mg-Cu合金組織及力學性能的影響 摘要：為解決 Al-Zn-Mg-Cu 合金熱處理過程中 Zn 含量過高導致的第二相粒子不易回溶的問題，采用金相顯微鏡（optical microscope,OM）、掃描電子顯微鏡（scanning electron microscope，S...
預拉伸對TRIP鋼微觀組織及成形性能的影響 摘要：為研究預變形對相變誘發(fā)(transformation induced plasticity，TRIP)鋼馬氏體轉變和微觀組織演變的影響規(guī)律，探究變形TRIP鋼成形性，選用TRIP59O鋼板為試驗材料，采用2種尺寸拉伸試樣(標準試樣和寬...

煤灰渣混凝土梁柱節(jié)點抗震性能研究 摘要：為了研究固廢煤氣化灰渣在混凝土試件中高值化和高摻量利用，對1個普通混凝土和3個煤氣化灰渣混凝土梁柱中節(jié)點實施低周往復加載試驗，研究其破壞現(xiàn)象、滯回性能、能量耗散能力、延性特征和剛度退化，探討煤灰渣作為摻合料的混凝土節(jié)點破壞機制，分析摻...
沖擊荷載下基于動力宏應變的組合梁損傷識別方法研究 摘要：為了實現(xiàn)基于分布式長標距光纖布拉格光柵(fiber bragg grating,FBG)傳感器的鋼-混凝土組合梁損傷識別，進行了沖擊荷載下的組合梁模型試驗和有限元分析，采用由動力宏應變頻譜幅值構造的損傷評估指標 βn 分別對鋼梁截面損...

渦流發(fā)生器對翼型氣動性能影響的連續(xù)雷諾數(shù)效應分析 摘要：為了有效提升大型風力機的發(fā)電效率，對風力機翼型氣動性能的優(yōu)化措施進行了探究。采用風洞試驗的方法，系統(tǒng)地研究了連續(xù)大雷諾數(shù)范圍內，渦流發(fā)生器對風力機翼型氣動性能優(yōu)化效果的雷諾數(shù)效應。結果表明：隨著雷諾數(shù)的增大，翼型升力系數(shù)呈現(xiàn)出顯著的增...