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綜述設(shè)計·研究新結(jié)構(gòu)·新技術(shù)工藝·材料·設(shè)備專用裝·零部件測試... 展開

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2024漢諾威車展——半掛車電動化技術(shù)概述及前景展望 摘要：半掛車電動化表明半掛車企業(yè)正在向低碳環(huán)保轉(zhuǎn)型的趨勢，目前正成為國內(nèi)外行業(yè)的焦點。2024年漢諾威車展上各家半掛車公司均展示了相應(yīng)的產(chǎn)品，據(jù)此針對車展上電動化半掛車相關(guān)情況進(jìn)行分析，深入探討半掛車電動化的發(fā)展前景及走勢。關(guān)鍵詞：漢諾威...
重卡主要應(yīng)用場景特征及未來規(guī)模預(yù)測 摘要：重卡行業(yè)的發(fā)展存在不同應(yīng)用場景的差異性，在當(dāng)前新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的大背景下，清晰梳理重卡主要應(yīng)用場景及規(guī)模預(yù)測，有助于清晰重卡行業(yè)的發(fā)展特點，對推進(jìn)新能源重卡發(fā)展具有重要意義。當(dāng)前重卡應(yīng)用場景主要包括跨區(qū)域物流（含干線貨運、支線貨運兩類）...
重型柴油車排氣后處理系統(tǒng)造假監(jiān)管中的難點及對策探究 摘要：為減少重型柴油車排氣后處理系統(tǒng)造假行為，持續(xù)改善大氣環(huán)境質(zhì)量，以山東省為例，對排氣后處理技術(shù)、系統(tǒng)造假的起因和類型進(jìn)行了分析，并結(jié)合日常檢查發(fā)現(xiàn)目前監(jiān)管中存在的違法車輛整改修復(fù)難、造假問題發(fā)現(xiàn)難、違法車輛調(diào)查取證難、無NOx檢測方法標(biāo)...
傳統(tǒng)汽車品牌直營模式在新能源汽車市場的適應(yīng)性研究 摘要：隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，傳統(tǒng)汽車品牌面臨著轉(zhuǎn)型壓力，直營模式作為一種有效的市場策略，其在新能源汽車領(lǐng)域中的適應(yīng)性和效果成為關(guān)鍵。通過分析我國新能源汽車銷售趨勢、消費者接受度以及傳統(tǒng)與新興品牌的市場表現(xiàn)，揭示了直營模式提供的控制力...

2024年1—11月我國新能源載貨車競爭格局分析 摘要：2024年，新能源載貨車市場展現(xiàn)出強勁的需求增長和競爭態(tài)勢。經(jīng)濟(jì)因素方面，隨著環(huán)保政策的不斷加強和企業(yè)對運營成本的重視，新能源載貨車在降低運營成本、減少碳排放等方面的優(yōu)勢逐漸凸顯，從而推動了市場需求的增加。公路貨運領(lǐng)域中，新能源載貨車...
中國新能源汽車在東南亞市場的發(fā)展前景分析 摘要：發(fā)展新能源汽車有利于環(huán)境保護(hù)、提高能源安全、減少碳排放、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長、推動技術(shù)創(chuàng)新等，是世界各個國家應(yīng)對當(dāng)前全球面臨各種挑戰(zhàn)的重要途徑。東南亞區(qū)域新能源汽車發(fā)展起步較晚，市場占有率低，配套設(shè)施及充電基建相對落后，但隨著東南亞各國家開始...

某多軸載重汽車轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)角關(guān)系匹配的優(yōu)化設(shè)計 摘要：設(shè)計某多軸載重汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在ADAMS/VIEW搭建轉(zhuǎn)向系統(tǒng)虛擬樣機模型并對其進(jìn)行模擬，得到轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角變化曲線。同時與通過阿克曼定理獲得的轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角理論值進(jìn)行比較，分析、優(yōu)化各轉(zhuǎn)向橋左右輪以及橋與橋之間的轉(zhuǎn)角匹配關(guān)系，使得轉(zhuǎn)角模擬...
汽車發(fā)動機尾氣凈化裝置的改進(jìn)策略 摘要：隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車尾氣排放對環(huán)境的影響日益嚴(yán)重。汽車發(fā)動機尾氣凈化裝置作為降低有害排放、保護(hù)環(huán)境的重要手段，其性能和效率的提升已成為行業(yè)關(guān)注的焦點。為了滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求，從多個角度出發(fā)，探討了汽車發(fā)動機尾氣凈化...
輕型商用車空氣懸架系統(tǒng)的設(shè)計研究 摘要：為進(jìn)一步優(yōu)化輕型商務(wù)車懸架系統(tǒng)設(shè)計，以空氣懸架概述及其主要構(gòu)成作為切入點，分別基于空氣彈簧、減振器、鋼板彈簧以及懸架偏頻等角度對其設(shè)計匹配要求進(jìn)行了分析，同時從懸架設(shè)計分析、車輛穩(wěn)定性研究以及懸架設(shè)計優(yōu)化等角度介紹了輕型商用車空氣懸架...
汽車?yán)淠鞯膬?yōu)化設(shè)計策略研究 摘要：冷凝器是汽車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其設(shè)計質(zhì)量會直接影響空調(diào)的制冷效果。隨著技術(shù)的進(jìn)步，用戶對于汽車的空調(diào)制冷效果也提出了更高要求，這就需要通過對冷凝器進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計來滿足用戶需求。據(jù)此，闡述了汽車空調(diào)系統(tǒng)的發(fā)展以及汽車?yán)淠鞯南嚓P(guān)理論，并...
基于未來智能越野車的外觀設(shè)計與研究 摘要：未來智能越野車外觀設(shè)計將結(jié)合技術(shù)創(chuàng)新與設(shè)計趨勢，滿足多樣化需求。隨著智能技術(shù)滲透，傳統(tǒng)越野車設(shè)計概念被重塑。據(jù)此，從背景、設(shè)計理論及未來趨勢等方面，探討未來智能越野車的外觀設(shè)計策略。首先綜述當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀，指出美學(xué)與功能結(jié)合的創(chuàng)新動向；...
輕型客車白車身剛度試驗和仿真分析 摘要：以某輕型客車白車身為研究對象，制定白車身靜剛度試驗方法，測試輕型客車白車身彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度，通過有限元分析軟件HyperWorks，對白車身進(jìn)行彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度分析。對標(biāo)試驗與仿真分析結(jié)果，通過修正仿真模型，彎曲剛度誤差為8.61...
純電動城市客車車身輕量化技術(shù)研究及應(yīng)用 摘要：歸納了純電動城市客車車身輕量化的實施路徑；提出了基于多材料、多方法、多維度、多目標(biāo)、多學(xué)科的純電動城市客車車身輕量化方法，即在滿足整車安全性、舒適性、可靠性等前提下，結(jié)合車型的具體情況綜合運用材料輕量化、制造工藝輕量化、結(jié)構(gòu)設(shè)計輕量化...
某輕卡減振器支架及車架開裂問題的優(yōu)化分析 摘要：減振器支架作為減振器連接車架的受力結(jié)構(gòu)件，承擔(dān)了減振器所產(chǎn)生的全部力。用戶市場反饋某輕卡車型多輛車在使用過程中出現(xiàn)減振器支架開裂及減振器支架處車架開裂的問題，在綜合考慮減振器本身的原因后，結(jié)合市場用戶實際，就發(fā)生的開裂問題進(jìn)行詳細(xì)解析...
某輕型車發(fā)動機冷卻風(fēng)扇支架斷裂分析 摘要：針對發(fā)動機冷卻風(fēng)扇支架在使用過程中出現(xiàn)異常斷裂的問題，采用疲勞試驗測試分析方法，采集了風(fēng)扇支架的應(yīng)力和發(fā)動機轉(zhuǎn)速進(jìn)行分析。通過color-map圖分析出支架應(yīng)力與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)，并對不同階次進(jìn)行切片，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、支架應(yīng)力以及模態(tài)頻...

基于有限元仿真技術(shù)的可分體落地電源車車廂結(jié)構(gòu)力學(xué)性能分析 摘要：探討了分體式電源車在現(xiàn)代社會中的重要性，強調(diào)其在為現(xiàn)代工業(yè)提供電力后勤保障中的關(guān)鍵作用。隨著專用車行業(yè)的發(fā)展，電源車的設(shè)計正朝著高效、環(huán)保和智能化方向發(fā)展，其中可分體設(shè)計成為提升靈活性和維護(hù)便利性的創(chuàng)新方案。基于有限元仿真技術(shù)，分析了...
軍用方艙的分類及其發(fā)展趨勢 摘要：隨著軍事科技的快速發(fā)展，軍用方艙作為軍隊的重要裝備，正面臨前所末有的發(fā)展機遇，據(jù)此對軍用方艙的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行概述?？偨Y(jié)了軍用方艙的四種分類，包括按使用功能、環(huán)境防護(hù)功能、艙體結(jié)構(gòu)及外形特性，以及裝載功能設(shè)備類型進(jìn)行分類；介紹了每種...
一種純電動物流車液壓制動系統(tǒng)設(shè)計 摘要：電動物流車市場需求大，一般采用結(jié)構(gòu)簡單、部件少的液壓制動系統(tǒng)。制動系統(tǒng)關(guān)系整車安全，而目前對它的研究一般側(cè)重在某一方面。據(jù)此，以一款純電動物流車為例，根據(jù)制動系統(tǒng)的要求，對制動力、制動減速度、制動距離、制動踏板行程、制動踏板力關(guān)鍵性能...
基于應(yīng)急衛(wèi)生的正負(fù)壓救護(hù)車改裝與設(shè)計研究 摘要：為研究基于應(yīng)急衛(wèi)生的正負(fù)壓救護(hù)車改裝與設(shè)計需求，以滿足疫情防控和急救轉(zhuǎn)運需求為核心，通過內(nèi)外飾設(shè)計、正負(fù)壓系統(tǒng)、病患運轉(zhuǎn)裝置和醫(yī)療設(shè)備配置等幾個方面進(jìn)行了全面的改裝與優(yōu)化設(shè)計，并提出了供氧系統(tǒng)、消毒設(shè)施和電氣系統(tǒng)的具體技術(shù)方案。研究結(jié)...
金屬常壓罐體出廠檢驗流程問題探討 摘要：金屬常壓罐體出廠檢驗時間跨度長、環(huán)境復(fù)雜，隨著其生產(chǎn)產(chǎn)能逐年提升，現(xiàn)有檢驗方法效率已無法滿足日益增長的罐檢業(yè)務(wù)發(fā)展需要。據(jù)此，對金屬常壓罐體出廠檢驗流程進(jìn)行梳理，分析了檢測過程存在文件資料不完整、檢驗方法不統(tǒng)一、檢測過程不清晰和罐體制...

無人駕駛技術(shù)在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域中的應(yīng)用研究 摘要：無人駕駛技術(shù)作為智能交通和智慧城市的重要組成部分，正在不斷改變傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)方式。隨著城市化進(jìn)程的加速，垃圾產(chǎn)生量不斷增加，迫切需要高效、精準(zhǔn)的清掃和收集解決方案。無人駕駛環(huán)衛(wèi)車憑借其良好的作業(yè)效果、充滿科技感的外觀和環(huán)境友好性，逐漸受...
基于整車無線通信OTA的測試分析 摘要：隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，移動通信技術(shù)被廣泛應(yīng)用于高級輔助駕駛、緊急呼叫、V2X等領(lǐng)域。然而在汽車領(lǐng)域，如何進(jìn)行復(fù)雜無線環(huán)境下的移動通信業(yè)務(wù)的保障，如何測試整車無線通信的性能，還存在空白。據(jù)此，著重探討并歸納了整車測試的技術(shù)需求和主要方...
基于網(wǎng)絡(luò)信任實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)OTA升級的安全合規(guī)策略 摘要：基于遠(yuǎn)程在線升級（OTA），車輛能通過互聯(lián)網(wǎng)自行升級來修復(fù)問題、增強功能甚至提前解決隱患問題，為車主大大節(jié)省了時間和精力，有效提升用車便捷性。但是，OTA在給車輛召回、升級帶來便利的同時，也增加了車輛可能遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊的風(fēng)險，如車輛在O...
混合動力汽車發(fā)動機熱再生及廢熱利用技術(shù)集成探討 摘要：隨著節(jié)能減排要求的不斷提高，混合動力汽車憑借優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性逐漸普及，但發(fā)動機散熱造成的大量熱能無法利用，存在著能源浪費問題。針對混合動力汽車發(fā)動機熱能再生及廢熱利用技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究：首先分析了混合動力汽車熱管理的重要性，概述了熱再...
基于相變散熱的動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)設(shè)計探究 摘要：當(dāng)前以動力電池作為新能源汽車運行的動力源，在高溫運行中存在熱安全問題，傳統(tǒng)熱管理系統(tǒng)也存在導(dǎo)熱性能不足及因環(huán)境變化性能不穩(wěn)定等問題。對此，探討基于新型復(fù)合板的動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，因為復(fù)合板因其特殊的結(jié)構(gòu)具有高效傳導(dǎo)熱量和在不同環(huán)境下能...
基于5G-A車聯(lián)網(wǎng)的自動駕駛汽車路徑規(guī)劃優(yōu)化策略 摘要：5G-A車聯(lián)網(wǎng)通過集成先進(jìn)的5G通信、人工智能和車載傳感器技術(shù)，為自動駕駛汽車提供了高帶寬、低時延、高可靠的通信支持和智能決策服務(wù)。針對當(dāng)前自動駕駛汽車路徑規(guī)劃存在局部最優(yōu)、路況適應(yīng)性差等問題，提出了一種基于5G-A車聯(lián)網(wǎng)的自動駕駛汽...
基于智能駕駛項目的風(fēng)險管理策略研究 摘要：分析了智能駕駛項目的主要風(fēng)險及其對項目管理的影響，以安徽Y智能駕駛公司為例，構(gòu)建了智能駕駛項目整體框架，從技術(shù)風(fēng)險、法律風(fēng)險、運營風(fēng)險、質(zhì)量風(fēng)險四個方面進(jìn)行總結(jié)，并提出了智能駕駛的可實施風(fēng)險管理的建議，旨在對智能駕駛項目有所幫助，保證...

輕型車10 nm顆粒物數(shù)量排放測量不確定度研究 摘要：選取一輛符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型車，在CVS定容稀釋取樣排放轉(zhuǎn)鼓試驗室進(jìn)行5次世界輕型車測試工況（World Light Vehicle Test Cycle，WLTC）的常溫下冷啟動后排氣污染物排放測試，對10 nm顆粒物數(shù)量排放進(jìn)...
海拔高度對機動車?yán)妊b車性能的影響研究 摘要：機動車?yán)鹊难b車性能是汽車強制認(rèn)證中的重要內(nèi)容。根據(jù)依據(jù)GB 15742—2019《機動車用喇叭的性能要求及試驗方法》規(guī)定的試驗方法，選取了不同的海拔高度作為變量，進(jìn)行了機動車裝車?yán)嚷晧杭墱y試。根據(jù)測試結(jié)果，擬合相關(guān)數(shù)據(jù)曲線，確定機...

電動汽車充電技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析 摘要：在全球變暖與能源短缺的背景下，電動汽車（EV）作為一種清潔高效的交通方式，逐漸成為未來交通的主要構(gòu)成部分，電動汽車的推廣和普及需要良好的充電設(shè)備支撐。基于此，對我國目前的電動車充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行歸納總結(jié)，分析了目前電動汽車充電技術(shù)和...
卡車車載電子控制暖風(fēng)干衣機設(shè)計與開發(fā) 摘要：設(shè)計并開發(fā)了一款適用于卡車的車載干衣機系統(tǒng)，旨在提升長途駕駛過程中卡車司機的生活質(zhì)量。重點探討了送風(fēng)伺服系統(tǒng)的設(shè)計、電子控制系統(tǒng)的實現(xiàn)、干衣機箱的結(jié)構(gòu)優(yōu)化與測試，以及系統(tǒng)的整體集成與應(yīng)用效果。通過合理利用卡車發(fā)動機循環(huán)熱水，結(jié)合高效的...
離合器踏板彈簧斷裂案例分析 摘要：材料為60Si2Mn鋼的離合器踏板彈簧，在零件供應(yīng)商做開發(fā)驗證時發(fā)生了斷裂。使用SEM、光學(xué)顯微鏡等實驗設(shè)備，對離合器踏板彈簧及其斷口進(jìn)行宏觀、微觀斷裂形貌、金相組織等觀察，結(jié)合其使用工況對失效原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：離合器踏板彈簧斷...
基于中小型汽車機械式立體車庫的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計探討 摘要：近年來我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，城市里的車輛數(shù)量與可用空地的減少形成一條供不應(yīng)求的矛盾，因此急需大力發(fā)展不同于傳統(tǒng)平面的空間車庫成為趨勢。針對各類立體車庫的結(jié)構(gòu)與優(yōu)點，介紹一種適用于中小型車輛使用的垂直循環(huán)立體車庫結(jié)構(gòu)設(shè)計。詳細(xì)闡述了立體車庫...
數(shù)字孿生驅(qū)動的車間管理系統(tǒng)設(shè)計分析 摘要：隨著現(xiàn)代信息技術(shù)不斷變革，制造業(yè)迎來了新一輪的產(chǎn)業(yè)革命浪潮，信息技術(shù)與工業(yè)制造相結(jié)合的智能制造逐漸綻放光彩。以智能制造為背景，研究了數(shù)字孿生與車間管理的有機結(jié)合?；跀?shù)字孿生的基本特征，提出了數(shù)字孿生驅(qū)動的車間管理系統(tǒng)的體系架構(gòu)；融入...
基于比亞迪秦的交流充電原理及故障分析 摘要：以2020款比亞迪秦EV為研究對象，深入探討交流充電系統(tǒng)的工作原理，細(xì)分新能源汽車慢充系統(tǒng)中的常見故障，并通過故障檢修實例，分析相關(guān)線路的波形等電信號，闡述故障產(chǎn)生的根源，旨在為新能源汽車故障檢修等工作提供參考。關(guān)鍵詞：交流充電；電...

課程思政在新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)中的實踐與探索 摘要：構(gòu)建完善的課程思政體系是實現(xiàn)立德樹人根本任務(wù)的必備條件，它是提高高校師生思想覺悟的有力保障，同時也是加強高校文化安全建設(shè)的關(guān)鍵措施。以《新能源汽車維護(hù)與診斷》課程為例，探討課程思政在專業(yè)教學(xué)中的重要性與必要性，并通過改革教學(xué)內(nèi)容，改進(jìn)...
高職院校產(chǎn)教深度融合的新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)路徑 摘要：隨著科技的飛速發(fā)展，新能源汽車技術(shù)已成為推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量。因此，培養(yǎng)具備新能源汽車技術(shù)知識和技能的專業(yè)人才，對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。高職院校作為培養(yǎng)技術(shù)技能人才的重要基地，肩負(fù)著為社會輸送高素質(zhì)人才...