越玩越野

2025年03期

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《越玩越野》是國內(nèi)第一本針對越野車、SUV為主創(chuàng)辦的汽車雜志，以越野車、SUV技術(shù)，越野文化，越野事件與產(chǎn)品信息為主要內(nèi)... 展開

類型

雙月刊

類別

旅游美食

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百花齊放塔克拉瑪干 “環(huán)塔”已經(jīng)舉辦了25年了。在前面的二十余年中，“環(huán)塔”似乎一直是個小眾項目。玩比賽的人就那么一些，參加的車隊就那么一些，看比賽的人也就那么一些，熱鬧歸熱鬧，但終究是少數(shù)人的狂歡。第二十五屆“環(huán)塔”真是熱鬧非凡。長城、奇瑞、猛士幾大陣營把...

越野資訊 全系標(biāo)配Hi4二代哈弗梟龍MAX上市 2025年4月16日，全系標(biāo)配Hi4的二代哈弗梟龍MAX已正式上市，官方指導(dǎo)價13.18萬～16.98萬元。二代哈弗梟龍MAX搭載的第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，在前代基礎(chǔ)上進(jìn)行了28項升級，帶來更好的...

捷途旅行者阿爾金山巡護(hù)科考紀(jì)實 以前從沒想過有一天會開著一款輕越野SUV，深入到高原無人區(qū)腹地，并翻越平均海拔超過4000m的世界最高海拔沙漠—庫木庫里。但現(xiàn)在就實實在在發(fā)生了。這里是中國“四大無人區(qū)"中最神秘的阿爾金山。 4月初，《越玩越野》助力捷途汽車聯(lián)合阿...
硬漢集會 紅旗豪華越野車紅旗品牌首款豪華硬派越野車迎來全球首發(fā)，新車造型汲取了中國古建筑文化中的“榫卯”元素，其以全場景出行為核心設(shè)計理念，覆蓋“越野玩車、長途穿越、戶外休閑、城市通勤”四大場景。作為一款頂級硬派新能源越野車，“紅旗越野”除了必備的...

沙海論英雄 正如豐田通過達(dá)喀爾、WRC等頂級賽事持續(xù)精進(jìn)技術(shù)，中國品牌也深諳賽事是產(chǎn)品最好的試金石。通過在極限環(huán)境下的實戰(zhàn)檢驗，積累寶貴數(shù)據(jù)，持續(xù)優(yōu)化技術(shù)，最終將賽事經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)車型的可靠性與耐久性提升，為消費者帶來更出色的產(chǎn)品體驗。 2025環(huán)塔首...

戰(zhàn)龍在野 外形方面，這款車在外形上跟現(xiàn)款的新能源猛龍的最大區(qū)別，是原來的橫向鍍鉻中網(wǎng)變成了直瀑式豎向中網(wǎng)，原來的圓形前照燈變成了方燈。車尾的變化，一點是原來兩個圓角方燈變成了豎向的直燈；另一點是原來的Hi4 尾標(biāo)變成了4WD。備胎形式有兩種，一種是原...
滿血頂配的戶外利器 深藍(lán)G318無憂穿越版以“賽博金屬，先鋒裝甲”理念重構(gòu)硬派基因，車輛整體設(shè)計全方位圍繞“裝備感”展開，集成15大功能性裝備和33項燈光裝備，以“形式服務(wù)于功能”理念，實現(xiàn)硬派美學(xué)與功能需求的深度融合，呈現(xiàn)出獨特的硬派風(fēng)格，時刻準(zhǔn)備陪伴用戶勇...

應(yīng)對挑戰(zhàn)，布局未來 關(guān)稅與國產(chǎn)化：挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存面對當(dāng)前政策對進(jìn)口和國產(chǎn)化帶來的不確定性，江鈴福特科技總裁、福特縱橫主理人劉繼升表示，近期的“關(guān)稅戰(zhàn)”確實帶來了諸多挑戰(zhàn)，烈馬雖然實現(xiàn)了國產(chǎn)化，但依然有部分零配件依靠進(jìn)口，整車價格必然受到影響，但福特縱橫依然采...
ARMADILLO銳行者S玩越野房車，輕才是硬道理 底盤與動力：輕量化≠妥協(xié)，而是性能的精準(zhǔn)釋放銳行者S的底盤選擇看似“叛逆”——放棄傳統(tǒng)重型底盤F550，轉(zhuǎn)而采用更輕的福特F350。這一決策背后，是工程師對動力與重量平衡的深刻洞察。F350搭載7.3LV8汽油發(fā)動機(jī)，卻擁有更高的功率31...