李書福：建立行業(yè)統(tǒng)一的產(chǎn)品碳足跡管理體系

——全國(guó)政協(xié)委員 吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)

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數(shù)據(jù)顯示，2023年新能源汽車市場(chǎng)延續(xù)2022年高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年產(chǎn)銷分別達(dá)958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)31.6%，連續(xù)9年全球第一。

得益于政策引導(dǎo)和企業(yè)在新技術(shù)、新產(chǎn)品上的大力推廣，我國(guó)乘用車平均燃料消耗量顯著改善。但歐盟、美國(guó)等地相繼出臺(tái)“反補(bǔ)貼”“碳關(guān)稅”等系列政策，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)全球化帶來(lái)不利影響。（剩余282字）