不同介質(zhì)300 W 葉輪動力特性測試與數(shù)值模擬研究

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摘 要： 為探究海流機(jī)與風(fēng)力機(jī)的動力學(xué)相似特征，研究葉輪在不同介質(zhì)中的動力特性變化規(guī)律。通過300 W 葉輪的水槽試驗與空氣中車載試驗對葉輪輸出功率進(jìn)行測試，并建立一套針對不同介質(zhì)中300 W 葉輪的數(shù)值仿真模型。結(jié)果表明，水槽試驗在葉尖速比最高點(diǎn)動力特性較低，葉輪動力特性隨葉尖速比的減小而升高；車載試驗中葉輪動力特性隨葉尖速比升高呈先上升后下降趨勢，在葉尖速比為4.8 時功率因數(shù)最大為29%；同時通過數(shù)值模擬分析300 W葉輪在不同介質(zhì)中的運(yùn)動情況。（剩余1599字）