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摘 要: 為探究海流機與風力機的動力學相似特征,研究葉輪在不同介質中的動力特性變化規(guī)律。通過300 W 葉輪的水槽試驗與空氣中車載試驗對葉輪輸出功率進行測試,并建立一套針對不同介質中300 W 葉輪的數值仿真模型。結果表明,水槽試驗在葉尖速比最高點動力特性較低,葉輪動力特性隨葉尖速比的減小而升高;車載試驗中葉輪動力特性隨葉尖速比升高呈先上升后下降趨勢,在葉尖速比為4.8 時功率因數最大為29%;同時通過數值模擬分析300 W葉輪在不同介質中的運動情況。(剩余1599字)
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不同介質300 W 葉輪動力特性測試與數值模擬研究
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