海外鐵路運(yùn)營(yíng)管理模式選擇和建設(shè)

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如今，“一帶一路”的國(guó)家戰(zhàn)略部署已經(jīng)取得階段性的成果，其中作為優(yōu)先領(lǐng)域的對(duì)外鐵路建設(shè)及運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目，在非洲和亞洲多個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)中發(fā)揮出了積極的推動(dòng)作用。鐵路項(xiàng)目的建設(shè)交付及長(zhǎng)期安全運(yùn)營(yíng)，不僅為當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸暢通了渠道，加強(qiáng)了與周邊國(guó)家的互聯(lián)互通，也積極推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)及中國(guó)體系成功的“走出去”。（剩余5557字）