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關(guān)于中國(guó)汽車(chē)合資股比是否要放開(kāi)的討論,一浪高過(guò)一浪——改革人士贊成,行業(yè)協(xié)會(huì)反對(duì);經(jīng)濟(jì)學(xué)家贊成,國(guó)有企業(yè)反對(duì);民營(yíng)自主品牌贊成,國(guó)有自主品牌反對(duì);有的媒體贊成,有的媒體反對(duì);有的媒體有時(shí)贊成,有時(shí)反對(duì)。總之,有點(diǎn)亂。
細(xì)品反對(duì)的理由,能讀懂的大致如下:一旦股比放開(kāi),中方在合資企業(yè)中就會(huì)變成從屬地位,不僅話語(yǔ)權(quán)更低,收益也會(huì)大減。(剩余947字)
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股比是最重要的嗎?
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