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奇瑞希望有朝一日能夠成為中國的大眾或者豐田。”22024年3月25日，尹同躍在接受《汽車觀察》采訪時如是說。
2007年8月22日，奇瑞第100萬輛汽車下線，各路嘉賓1000多人云集到奇瑞的第三總裝車間，見證這一歷史性的時刻。而就在上一年的3月28日，同樣的場景在此剛剛發(fā)生，那是奇瑞的第50萬輛下線。（剩余608字）
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尹同躍：在品牌主權上只有獨占性
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