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2003年9月，美的集團正式踏入汽車行業(yè)，進軍以客車為代表的商用車領(lǐng)域。2008年全球經(jīng)濟危機爆發(fā)，美的三湘客車公司銷售情況不盡如人意，其在管理上的混亂逐漸暴露出來，在沒有收到沙特500輛客車訂單定金的情況下便開始投入生產(chǎn)，直到對方提出取消訂單時，整個公司都傻眼了。
2009年2月，《汽車觀察》發(fā)表封面文章《美的難逃退出宿命》，預判美的將退出造車業(yè)。（剩余482字）
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家電造車難逃退離命運
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