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城際動車組防撞性分析與研究

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摘要：隨著軌道列車速度的不斷提升，列車的被動安全性日益受到重視。以某型城際動車組作為研究對象，使用Hypermesh和Ls-Dyna有限元仿真軟件對車輛不同的碰撞場景進行了較為詳細的仿真模擬分析，獲得了車輛在碰撞過程中的速度、變形以及能量變化等關(guān)鍵參數(shù)。從乘客生存空間、縱向平均減速度、車輪抬升等方面驗證了車輛的防碰撞性能，可為今后類似列車防碰撞設計提供案例參考和理論依據(jù)。（剩余6599字）

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