一種新能源純電動汽車整車充電應(yīng)用研究

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摘 要：針對新能源汽車車型變動頻繁且電池、電機多樣，使整車控制器軟件頻繁變動，涉及整車的CAN通信、UDS診斷、網(wǎng)絡(luò)管理、硬件接口等模塊變動，從而耗費大量軟硬件開發(fā)工程師精力。該文實現(xiàn)基于分層式架構(gòu)思路實現(xiàn)整車快慢充電功能，軟件中各模塊隔離實現(xiàn)開發(fā)，軟件內(nèi)部按照模塊層級繼而采用不同類型的API接口方式進行模塊間消息通信，不僅可以快速適配車型變動的軟件開發(fā)，而且降低控制器軟硬開發(fā)成本。（剩余4355字）