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摘 要:針對(duì)傳統(tǒng)的船載測(cè)控設(shè)備船速修正方法過(guò)程復(fù)雜、計(jì)算量大的缺點(diǎn),直接從速度的物理意義出發(fā),建立數(shù)學(xué)模型,采用數(shù)學(xué)推導(dǎo)的方法,提出一種適用于船載、車(chē)載、機(jī)載等運(yùn)動(dòng)平臺(tái)下的測(cè)控設(shè)備測(cè)速修正的新方法。結(jié)合校飛數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)修正方法進(jìn)行比對(duì),結(jié)果表明,相對(duì)于傳統(tǒng)的測(cè)速修正方法,修正精度相當(dāng),但算法大大簡(jiǎn)化,時(shí)間代價(jià)降低54.9%。(剩余5848字)
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一種基于運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的測(cè)控設(shè)備測(cè)速修正新方法
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