考慮降雨作用下公路高邊坡變形預(yù)測(cè)的ELM方法及工程應(yīng)用

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摘  要：為提高降雨時(shí)公路邊坡變形預(yù)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，針對(duì)某高速公路路塹高邊坡工程開展變形預(yù)測(cè)研究，耦合降雨工況，采用FOS-ELM模型對(duì)邊坡累計(jì)水平位移進(jìn)行分析預(yù)測(cè)。將未考慮降雨因素的模型預(yù)測(cè)結(jié)果與考慮降雨因素的模型預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，結(jié)果考慮降雨作用下的變形預(yù)測(cè)結(jié)果誤差更大，但整體上該模型預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)際結(jié)果較為吻合，為以后高邊坡工程的變形預(yù)測(cè)提供參考。（剩余5210字）