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摘 要:海外鐵路存在站內(nèi)套軌股道向單一軌距區(qū)間發(fā)車(chē)的情況,信號(hào)工程設(shè)計(jì)應(yīng)避免列車(chē)由套軌線路運(yùn)行至軌距不符的單軌距線路而引發(fā)掉道事故。信號(hào)系統(tǒng)軌旁設(shè)備可設(shè)置套軌無(wú)岔區(qū)段雙送雙受軌道電路,該設(shè)備為聯(lián)鎖系統(tǒng)提供占用列車(chē)的軸距信息。聯(lián)鎖系統(tǒng)根據(jù)軸距占用信息和特殊聯(lián)鎖表邏輯實(shí)現(xiàn)進(jìn)路控制,以提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的安全性。(剩余5739字)
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海外套軌鐵路列車(chē)軸距檢查及其信號(hào)工程設(shè)計(jì)
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