基于DQN的無(wú)人駕駛?cè)蝿?wù)卸載策略

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收稿日期：2022-02-17；修回日期：2022-03-30  基金項(xiàng)目：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目（61802319）

作者簡(jiǎn)介：王錦（1995-），女，山東淄博人，碩士，主要研究方向?yàn)檫吘売?jì)算、網(wǎng)絡(luò)安全；張新有（1971-），男（通信作者），河南三門(mén)峽人，副教授，博士，主要研究方向?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)、分布式計(jì)算與應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)安全（xyzhang@swjtu.edu.cn）．

摘 要：無(wú)人駕駛汽車(chē)由于其有限的電池壽命和計(jì)算能力，難以在保證續(xù)航的前提下滿(mǎn)足一些時(shí)延敏感任務(wù)或密集任務(wù)的處理需求。（剩余20248字）