地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測(cè)的測(cè)繪技術(shù)方法研究

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摘要：隨著城市軌道交通建設(shè)的不斷推進(jìn)，地鐵工程中的深基坑施工對(duì)安全性提出了更高的要求。以某地鐵車站基坑工程為研究對(duì)象，探討了基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移監(jiān)測(cè)方法。通過(guò)采用極坐標(biāo)法、小角度法和測(cè)斜儀法等多種測(cè)繪技術(shù)，對(duì)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移和豎向位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保施工過(guò)程中的安全性與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。研究結(jié)果顯示：隨著基坑開(kāi)挖深度的增加，圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移逐步增大，且最大變形的位置逐漸向基坑底部移動(dòng)。（剩余4730字）